Acura结束了Cadillac在Daytona的统治，周日24小时，因为Wayne Taylor Racing交付了Honda的美国品牌一个Maiden Daytona 24小时的胜利，但只有在佛罗里达州的耐久性跑车经典之后才能达到迷人的高潮。

结果标志着WTR的帽子伎俩，这赛季已经从凯迪拉克转向亚弧菌。但是，球队从春天赛车的球队的手中的一个可能的失败中拯救了一个遭受了心碎的穿刺，因为它关闭了铅，几乎没有六分钟。

葡萄牙Felipe Albuquerque头在最后一站式之后头Renger Van der Zande，但荷兰人 - 谁赢得了去年24小时赢得了劳力士赞助的WTR - 几乎为他的前球队而被破坏了。van der Zande的普通凯迪拉克，与前甲克维林Magnussen和六次Indycar Champion Scott Dixon共用，沿着阿尔伯克基的黑色和蓝色菌，并看看所有人都在跑车赛车史上最令人兴奋的饰面之一，只有突然进入坑道道路，右后穿刺 - 很多太明显救济他的前队老板老板韦恩泰勒。

Albuquerque与Ricky Taylor，Wayne的儿子和前印第安纳波利斯500次获奖者亚历山大Rossi和Helio Castroneves共享他的胜利。除了确保其帽子诀窍，胜利在五年内赢得了第四次WTR，结束了凯迪拉克的四年四年的持续比赛。

另外还有另外的指甲尖戏剧。Mazda看起来在Daytona申请了第二次连续的亚军结束，尽管在星期六在第一档被迫从浮法开始时逃离了三圈，但当第一档被拒绝选择时。英国司机奥利弗·贾维斯，哈里·锡克内尔和美国Jonathan Bomarito放入一个坚韧的复出，威胁到铅，并看着van der Zande穿刺后继承了第二个地方。但前F1驱动程序Kamui Kobayashi在盟友凯迪拉克赛车进入的时钟中抢走了这一地方，他与七次NASCAR Champion Jimmie Johnson，Indycar Ace Simon Pagenaud和德国Mike Rockenfeller分享。

在GTLM课程（称为Le Mans的GTE和世界耐力锦标赛）中，泰勒家庭进一步快乐，因为Ricky的兄弟乔丹在C8.R中赢得了Corvette A级胜利。他与安东尼奥加西亚和尼基康茨斯堡分享。黄色中间的Corvette将其姊妹汽车在他从保时捷的交换机之后的美国制造商的第一场比赛中，他的姐妹汽车在他的第一场比赛中，他和他的共同司机亚历山大·斯堪尔斯和汤米米尔纳队。这两位科幻留出来的是BMW Team RLL的M8 GTE的勇敢挑战，该课程是巴西奥古斯托法鲁斯的最后一年，最后一年仅吸引今年六个条目。

GTD，世界各地都是GT3，将成为明年领先的基于生产的类别，并在Daytona的五个课程中获得的最大条目。像DPI一样，比赛很难与前五辆汽车全面锻炼身体上。在脑海里是由经验丰富的德国Maro Engel领导的Windown Racing的梅赛德斯-AMG GT3，Raffaele Marciello在阳光能源中为三角星的三角赛进行了1-2。