宝马将推出下一个X1交叉的电动版，以竞争大众车ID 4，我们的摄影师首次抓住了它测试。

可能会符合BMW的“SEV命名策略”的IX1绰号，它将与第三代X1的汽油，柴油和插件混合版本一起出售 - 这是由于Launchnext年 - 但可能会在晚后出现冰变体。

与I7和I5轿车一起，IX1将到2025年作为九个新电动宝马型号之一。在起居班的力量下，该公司致力于2030年底销售超过700万PHEV和EVSBY。

IX1将作为品牌扩张电动SUV范围的入口点，坐在下面的IX3和TheFlagship IX。它还将间接替换自2013年以来一直在销售的I3Supermini。

技术细节仍然未经证实，但是IX1可以使用IX3第五代型电动局的变化，该电动机包括驱动后轴的282bhp电机和80kwh离子电池组，提供较大的285英里范围车。

鉴于常规燃料X1的普及，它将在BMW的电气攻击中发挥着核心作用。首次出售前五个全年的普及，交叉在欧洲销售了超过50万台。

除了电动选项，第三代X1 Will迎来了一个大胆的新外观，受到较为款式LED X2的启发，同时加强其与较大的前格栅的1系列掀背车兄弟姐妹。

它将坐在最新的汽车“S Ukl平台的重新加工版本上，修改，以适应电动动力系选项。

预计IX1与其他X1变体共享机舱设计，带来了最新一代BMW的SDRIVE信息娱乐软件和一款先进的驾驶员艾滋病。