Jaguar Land Rover正在与中国电动汽车制造商Byd进行谈判，供您在英国的设施供应电池供应。

汽车新闻欧洲通过了解谈判的知识引用了一个源头，如果正确的话可能导致比亚迪安装英国电池制作集线器独立于JLR操作。

这种举动将是英国电池生产活动的重大推动，与其他大型全球球员相比，这是谦虚的。政府于2017年推出了法拉第电池挑战，试图吸引对英国的电池生产。

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该来源还声称JLR和BYD正在考虑合作电动推进系统的开发。英国制造商已经与BMW联盟，用于开发电气化动力，去年正式化。如果比亚迪交易会改变那样，那就不清楚。

比亚迪的欧洲存在在直到近期的电动公共汽车上，它在匈牙利和法国建造。上个月它推出了唐埃弗600，这是一个电动SUV，将标志着该公司进入市场的进入，是由于今年晚些时候在挪威首次出售。

JLR正在大量投资电气化的未来。它正在将£10亿纳入其城堡Bromwich和Solihull Affories，以改进它们的新型模块化平台，允许燃烧发动机，混合动力和全电动推进选择。

通过基于旧平台的I-Pace电动SUV，它将形成即将到来的XJ EV Saloon的基础，以及J-Space旗舰SUV和Land Rover即将到来的“Road Rover”模型。它认为美洲虎也强烈考虑将F型跑车在未来转变为EV。

JLR拒绝在AutoCar联系时发表评估。