欧洲汽车市场遭遇了迄今为止迄今为止十年的最大月下降，新的WLTP排放检测制度的影响促使同比销售额下降了23.4％。

根据行业分析师Jato，2017年9月的343,000次秋季，欧洲跨越欧洲上个月注册了1112万辆车辆。由于持续的汽车以满足新的和更严格的WLTP测试的持续问题，预计剧烈秋季已经预期，Jato注意到目前只售的57％的版本目前符合新的测试条件。

新的WLTP测试：你需要知道什么

随着八月份的注册，由于制造商在九月一度的WLTP领先于WLTP领域的股票上涨，总体欧洲销售额同比增长2.3％。

Jato Analyst Felipe Munoz表示，研究表明，WLTP的可用性与登记PS之间的可用性之间的直接联系。“我们将继续看到注册下降，只要在新的测试条件下市场的一大部分仍然无法使用”，“他说。

“现在的大问题是下降将持续多长时间，这取决于汽车制造商与他们想要保持市场的模型的多长时间。”

大众汽车集团特别努力为WLTP的准备汽车，这为PSA集团 - 标致，Citroën，DS和Vauxhall /欧宝 - 成为欧洲最畅销的汽车制造商。这使得9月份近八年的第一个月，VW集团没有欧洲销售图表。

Vauxhall /欧宝的月份特别强劲：虽然它是9月同期销售额下降了12％，但其80,920名注册足以使其成为欧洲最畅销的品牌，略微领先于福特（80,813）。相比之下，大众汽车的销售额下降了53％至74,469，德国特别急剧下滑。奥迪也挣扎，其销售额下降了60％。

大众高尔夫球大众，自2017年3月以来，每月一直是欧洲最畅销的汽车，特别是挣扎，注册下降71％至14,968。Vauxhall Corsa成为新的市场领导者，Supermini的24,752个例子登记 - 增长5％。

福特嘉年华也强烈表现强劲，注册日期为20％至22,478岁，将其置于欧洲销售图表中。