如果您想知道世界的汽车行业所在的州,请询问安装许多生产线的公司的老板,并将其工厂围绕全球。

“自2014年以来,我们的年度营业£额加倍:2014年从2014年£的6000万到2018年120米,”Beck&Pollitzer的首席执行官Andrew Hodgson说。“这一增长的一半来自汽车领域。英国是我们最大的单一市场,但受到该国蓬勃发展的经济和贸易关税前景的鼓励,我们正在扩大我们在美国的Carolinas和Nevada的业务,以及欧洲,以及土耳其和印度。“

Beck&Pollitzer?您可能在那些巨大的移动起重机的两侧看到它的名字,这些巨大的移动起重机被起草了严重沉重的举重。例如,它是一种B&P起重机,在2011年,将桅杆恢复到恢复过程中,并在2005年,一支B&P起重机的车队悬挂在自动扶梯上,并将其提升到希思罗机场5号航站楼5。

它一直在提升,移动和储存155年;自1863年以来,事实上,当公司由Sigismond Pollitzer和John Beck创立时。在接下来的100年的过程中,它的起重机,码头和仓库来统治伦敦南方南部泰晤士河的银行。

B&P是英国战后重建努力的核心,确保机器和材料到达他们需要的地方。1985年,它搬进了汽车,在日产英国安装了新的身体,并在新的店铺。四年后,它在Rover Group的Longbridge Plant安装了5000吨日立Zosen媒体。在接下来的二十年的过程中,它与欧洲和日本的大多数汽车制造商合作,包括丰田在其新的Buraston植物的建造中,并在火腿大厅的宝马和BMW搬迁时,当该公司重新安置迷你和Rover 75机构商店。

最近,在2013年,它为捷豹路虎和东北部的EV电池生产线安装了一个主要的新装配线。在美国,它为主要的EV制造商安装了新的电池线。未来几年,该公司计划在全球扩大其汽车运营。