十多年作为兰博基尼的老板之后，斯蒂芬沃克尔曼正在离开加入奥迪的Quattro打字。

在日内瓦电机节目中，兰博基尼队从特殊版Centenario夺走了燕麦队，庆祝公司Fighter Ferrucio Lamborghini的诞生100周年，Winkelmann坐下来坐下来在目前的角色上进行最后一次面试。

他在Sant“Agata跑车公司之前的掌舵处反映了他的岁月，然后他为前法拉利人Stefano Domenicali提供了道路。

Autocar：离开兰博基尼作为公司揭示了一辆庆祝其创始人的100周年纪念的汽车漂亮的时机呢？

Stephan Winkelmann：“时间是一个机会 - 但这是一个很好的共同发病率。有限版本我们在大约十年前开始推出，但这是非常特别的 - 它表明情感，它承认我们的创始人，它表明我们有一个令人兴奋的未来。“

A：多年来您已经介绍了一系列限量版汽车，包括Reventon，Aventador J，Veneno和Sesto Emporto。你喜欢极端的汽车，看来吗？

SW：“它允许我们不时做一些优秀的事情。这对我们来说很重要，因为它允许我们为我们的客户和我们自己的工人做特别的事情，以及品牌，展示我们能做的事情，即使使用两个模特阵容，也可以一直在制作头条新闻。我们是一个充满激情的公司，这让我们有机会宣传这种激情。“

A：他们都赚了钱吗？

SW：“是的，否则我们无法制作它们。”

A：你有一个最喜欢的特别版汽车吗？

SW：“我总是说我的最后一辆车是我最喜欢的，但在这种情况下，我将允许第一个，Reventon，在我的心中有一个特殊的地方。我们有一个想法，我们把它变成了非常特别的东西。脱颖而出的另一个是Sesto Elemento。它是没有同伴的最高的技术示威者。它以一种新的方式显示了轻量级技术，并真正推动了可能的限制。它取得了几乎不可能的事情。“

A：在Lamborghini的时间里发生了什么变化？

SW：“这不适合我判断。我致力于我认为很重要的一切，但我们致力于一切：品牌，产品，经销商网络 - 我们一起在同一主题上工作并改变了看法。关键是我们都拿了同一条线。“

A：兰博基尼永远不会改变什么？

SW：“激情。重要的是，它总是保持活力。重要的是每个人都可以看到它。“

A：激情也意味着斗争吗？

SW：“是的。总是。如果你想要激情，你必须打架。“

A：什么是最大的战斗？

SW：“最大的挑战是[urus suv]的第三种型号。通过这是一个艰难的战斗。

A：您对[前置引擎，四门] Estoque没有超越概念阶段的遗憾？

SW：“如果我有一个第三种模型的一次，那么就是正确的乌鲁斯。我们可以回到Esoque。我只想说，兰博基尼可以大于三种产品线。“