宝马已经预览了一系列互动信息显示，自主驾驶控制创新和互联网功能，它正在追求未来的模型，其中一个先进的概念车叫我愿景在美国拉斯维加斯的消费电子展上的愿景互动。

基于2012年首次透露的BMW I8 Roadster Copent的无门网版，rakish两座座位展示了三个主展示单位。包括德国汽车制造商的下一代抬头显示单元，它将有关驾驶员视野中挡风玻璃的速度，速度限制和导航指令有关的信息。

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它由现代的三维数字仪器显示器提供支持，该仪器显示器位于新风格的多功能方向盘后面。超高清监视器在自动诊断信息上显示信息，景深变化，以提供最佳的普遍光线的分辨率。

随着通常的速度，消费和范围读数，驾驶员提供有关前方道路上的汽车的信息以及尚未在视野领域的通行交通 - 创新宝马索赔允许司机更好地回应不同的回应条件，特别是在自动模式下行驶时，当检测到潜在事故时，发出警告时，将驾驶员长达七秒钟才能取得命令。

驾驶员可以在三种驱动模式之间选择 - 纯驱动，辅助和自动 - 通过方向盘左侧辐射嵌入的控制。 Pure Drive提供了最佳性能，辅助依赖于网络解决方案，以提供基于实时交通信息的最快的行程时间，自动看到BMW I8 Roadster Concolorce采取控制本身，加速，制动和独立转向，而无需介入驾驶员。

在后一模式下，方向盘在蓝色色调中亮起，提供自主控制的视觉提示。如果汽车离开其认可的车道，则红光发出驾驶员控制。

但是，最引人注目的显示器是一个中央全景单元，延伸到仪表板上的顶部仪表板。大约110毫米高，近400毫米宽，大型监视器拥有21英寸的屏幕对角线。虽然看似阻碍性，但BMW声称新的显示器不高于现有I8轿跑车使用的8.8英寸屏幕。