根据公司的董事会成员销售和营销，IAN Robertson的说法，BMW在决定哪种类型的型号的“最后阶段”，它将增加其电动汽车的阵容。

BMW I Vision Dynamics预览I5生产模型

据说德国制造商一直称重下一辆汽车的两辆不同车型的优点，这是广泛的倾向于糟糕的I5。一辆车是I3的延长版 - 几乎是一个迷你MPV - 而另一辆迷你MPV - 据说是一个可以竞争Tesla即将到来的3型的轿车。

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“你会看到我的产品，”罗伯逊说：“我们正处于决定下一个汽车的最后阶段，当你看到它的时候。”揭幕与下春天的宝马百年庆祝活动似乎很可能 - 而罗伯逊说：“我们将在这一点回顾100年，但主要是未来。”

Robertson还承认，I3的适度销售PS受到需求的管辖，而不是在生命开始时困扰车辆的工业化和生产问题。“我们看到了许多外部因素涉及，”他说，“包括范围焦虑，一些国家的激励，但不在其他国家，以及[在美国]的燃料价格。但I3的销售同比增长了60％，这是世界上第第三遍销售的EV。我们相信我的步骤是对的。“

I8跑车被认为是零售成功，而不是其较小的兄弟，并具有健康的订单名单。