奥迪计划整个新的Q模型套件,包括混合MPV和SUV特征以及已经确认的Q1。

消息人士称,奥迪也即将迈向新的设计语言和一种策略,这些策略将在某些模型上强调其Quattro四轮驱动技术。

奥迪技术首席Ulrich Hackenberg在底特律电机上表示,Q范围有“大量潜力”。

Q1 Baby SUV计划于2016年。它将基于VW集团的MQB平台,并在德国建造,下一代Q5转移到墨西哥,以便为其提供生产能力。

“我们可以在[Q8或Q9]之后上升,也可以在我们目前的Q汽车之间,Q3和Q5之间的模型或Q5和Q7之间的模型,”Hackenberg说。“这些是我们正在讨论和努力的项目。

“你可以用Q汽车去运动者,但你也可以更多的MPV - 与更多座位一样。Q可以是一种思维方式,呈现生活​​方式。我们需要更多座位的汽车; MPVS不是时尚,但SUV是,为什么不结合两者?Q6是一个理论。“

内部人士建议,奥迪模型的新面孔可能会更为水平定向,与当今格栅的垂直强调相比。

这种新的设计推动者将在史的唯一模型之间产生更多差异,这被批评在他们的概念中也是俄罗斯娃娃。

“Quattro”设计语言的计划是强调奥迪的长期全轮驱动遗产。奥迪开创了大众市场公路车的四轮驱动,拥有1979年Quattro轿跑车。

预计第一款'Quattro-Sique'模型将成为即将到来的S1,这是一个工程骡子。今天的Quattro模型很难识别他们的糟糕;该计划是强调其具有更肌肉造型的能力,就像第一个奥迪Quattro一样。

Richard Bremner附加报告