在指责欺诈和夸大事故索赔时，一群MPS呼吁英国的汽车保险业“将其房屋放入”。

国会议员在政府的运输选择委员会提交的报告专注于汽车保险业如何处理索赔，特别是那些与鞭打有关的委员会。报告称，保险公司在没有适当的医疗文件的情况下接受鞭打索赔，并为公众提高保险费。

英国保险公司协会表示，它接受了保险公司正在参与“功能失调”系统，但电机政策顾问Rob Cummings表示，ABI正在推动变革：“我们”曾争论了多年来，这对行业来说是一个重大问题，它是一个成本为20亿£美元的问题。

“我们强烈支持医疗证据的改革。目前，保险公司不觉得医疗报告值得撰写“重新编写的纸张，并且没有客观测试鞭打。

“这意味着当有人在车祸中，他们去看医生进行医学报告时，他们”重新对医生自我诊断的伤害，他们可以做得不仅仅是面对面值的伤害。“

2012年，ABI呼吁英国“欧洲鞭打资本”，拥有477,000次鞭打。

Cummings认为这是责任文化：“很少有保险公司可以做出反驳鞭打索赔。最大的问题是我们的补偿文化：缺乏鞭打测试对所有欧洲国家都是一样的，但英国有其“无赢，没有收费”的文化意味着人们可以提出一种推测，知道如果他们丢失了他们赢得了“T必须支付任何费用。

“这意味着，如果你”在车祸中，你就会有点愚蠢，因为你没有什么可失去的。“

整个私人汽车保险业已经在竞争委员会正在调查，他在去年在公平交易办公室介绍英国私人汽车保险市场作为“功能失调”。

谈到该决定，John Fingleton的首席执行官表示：“这个市场的竞争似乎没有适合司机。我们认为，保险公司通过袭击其竞争对手获得竞争优势的重点“成本意味着司机支付的费用超过他们的机动保险政策。”

运输选择委员会认为，需要进行更严格的协议，用于处理鞭打索赔，其中一名议员提示索赔人应提供证明，证明他们已被医生看到或者已经参加了事故和急诊部门。