VW集团已确认有几种高调的管理变化，因为它出价加强奥迪，提高中国销售，降低其董事会成员的平均年龄。

最值得的变化是目前的宾利和Bugatti Bosswolfgangdürheimer正在搬到奥迪作为研发的主管。他将被大众商用车管理委员会的现代演讲者所取代。

Dürheimer于2011年2月加入Bentley，监督其SUV概念的开发等项目以及对马赛克的赛车赛车的更加狂热的回归。在奥迪，他取代了正在退休的迈克尔迪克。

在进入管理角色之前，Schreiber最为令人讨厌领导Bugatti Veyron项目的工程。

此外，Luca de Meo将搬到奥迪作为其目前作为VW乘用车营销负责人的营销负责人。他将在斯科达前营销老板JürgenStreadmann的VW替换。

目前重型卡车首脑Jochem Heizmann采取董事会邮政举办的中国运营。他取代了Karl-Thomas Neumann。

前大众采购首席伯尔尼马图士加入奥迪作为采购负责人。此外，奥迪的销售和营销负责人，彼得施瓦岑伯尔正在离开公司。

当前的奥迪奥迪首脑，预计将继续在目前的作用。