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高级混合动力汽车倾向于采用插件技术，虽然该设备经常增加成本，但高级机器的较高价格标签意味着它不会像惩罚那么大。

梅赛德斯e-class对这一奖项没有陌生人，去年在这一类别中拿起了这个类别的锣，并提供了双管齐下的插件。2020年的汽车的更新仅添加到它的吸引力中，因此，通过汽油供电的e 300 e和turbodiesel e 300 de，梅赛德斯e-class再次是我们今年的优质混合动力车。

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E 300 DE采用2.0升柴油发动机与相同的电池和电机设置相同，在302BHP时略低于电源，但相同的扭矩为700nm，因此两台机器比您想象的要快得多。然而，这一课程是关于效率和一点奢侈品，而不是直接速度。两种型号都将在电力上覆盖34英里，在电动模式下达到30英里，但如果它们留下自己的设备，它们最佳地工作，当电动机帮助燃烧发动机保持安静并瞬间提升到加速度。