丰田和雷克萨斯将通过2021年将三辆纯电动车带到市场，品牌的内部人士确认。

该公司不会扩展到EV Wailittrains的型号，尽管自动丰田LQ和Lexus EV概念将在本月的东京电机展上亮相。

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与此同时，雷克萨斯已准备就绪并能够提供具有其型号范围的插入式混合动力，但直到市场状况正确。丰田最近透露了它流行的RAV4 SUV的插件版本，但是，建议类似的系统可以及时安装类似于lexus nx的模型。

在欧洲运营的汽车制造商必须在2021年满足95G / km的舰队平均二氧化碳排放量。雷克萨斯内幕证实的母公司丰田在满足这些目标方面处于“基于当前预测”的“相当良好的形状......最多2021次”，但JAI的研究表明该公司的平均排放量为2018年99.9g / km - 意味着公司需要在未来两年内进一步降低它们。

像Prius和Corolla这样的混合模型使丰田能够在CO2游戏中与Tesla和Smart and Smart的所有汽车制造商保持联系，但在其各自的阵容中添加纯电动和插入式混合变体将使坚固良好轨道击中其目标小于95克/公里。

“核心[插件]技术存在，我们已经准备好了，”雷克萨斯副总工程师Naohisa Hatta表示，补充说：“当时间来并且商业案例是有道理的”，公司会介绍这些选择。

雷克萨斯老板还引用了证据表明插电式混合动力车的买家经常在所有权的早期阶段为他们的汽车电池充电，但该公司车主宁愿使用雇主的燃料卡，而不是他们在家里的电力填补。

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