雪铁龙C3 GTI可以根据法国品牌的顶级老板在管道中。然而，尽管为福特嘉年华ST提供了可比性的表现，但新模式将继续关注舒适和改进。

从2017年世界集会锦标赛的开幕式中，PSA集团CEO Carlos Tavares讲述了雪铁龙，雪铁龙使用工程师的专业知识来探索热门C3的想法。

当询问他对品牌的抱负时，包括WRC是否会影响汤面C3，塔瓦雷斯告诉我们：“可能有一些计划升级发动机并进一步走一点。所以，是的 - 为什么不为雪铁龙？“

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产品规划首席Xavier标致证实了这一点，但坚持任何C3 GTI或C3 VTS将不得不保留雪铁龙的商标舒适，改进和实用性。

“拥有雪铁龙赛车公路车是相关的吗？绝对，“他说。“但我想同时保持这种舒适信息。这是挑战。“

据说新的C3体现了重生法国品牌的价值，这在2015年从奢侈典型DS拆分后，在未来几年内重建其阵容。这是雪铁龙高级舒适性，混合悬架调整，座椅设计，细化和室内光和空间等元素。这将从标准C3模型转换为频率的热掀背车。