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虽然姐妹品牌Infiniti在2017年底特律电机展上展示其QX50 SUV概念，但日产揭开了VMotion 2.0。这是一个无人驾驶的轿车概念，预览日产的Propilot技术。

建立展示日产的换档设计语言和品牌自主驾驶系统的发展，vMotion 2.0拥有众多新的格栅版本的全新格栅 - 首先显示在新的微米上

角度形状预先推荐一个潜在的未来最大值更换大型沙龙，具有前卫浮出水面，尖锐的LED灯和折射车身。宽带轮系和厚实的合金是典型的概念车载加载项，但在此概念脱颖而出的地方是与后自杀式门和缺乏B支柱。

•日产将通过下一叶展开自动驾驶技术

据说室内设计旨在“明天繁忙的专业人士”。为此，有一个大型中央信息娱乐屏幕，运行仪表短划线，半高矩形方向盘，绗缝皮革，“斑马”的木地板和一个全长中心控制台，包括用于后座的平板电脑乘客。

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概念中心的肉类周围的自主能力。展示了最终将跨日产乘用车系列功能的Propilot系统，它能够充分自主和控制，而不仅仅是高速公路，而且在城市。

日本品牌尚未概述实际为vMotion 2.0提供权力，因此它不太可能预览任何生产的生产。如果它旨在预览下一代Maxima，那么甚至在欧洲销售。

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