13

日产提供了进一步的暗示，它可以通过揭开其BladeGlider概念的新发展来生产激进的电动跑车。

一对新的日产Bladeglider展示汽车正在巴西的一个事件中展示两种配置，以标志着里约奥族的开始。它们标志着原始BladeGlider的明确演变，这在2013年在东京电机展上首次亮相，包括一个完全电动动力传动系统和更现实的小屋 - 虽然仍然存在激进的三座布局。

•日产BladeGlider乘坐评论

日产表示，新的BladeGlider是“令人兴奋的现实生活，进入高级EV表现的潜力”。这辆车是全电动的，由日产的工程伙伴开发的动力系，基于Didcot的威廉姆斯高级工程。BladeGlider具有220kW的锂离子电池，供电到一对130kW电动机 - 一个在每个后轮上。

13

整个车辆长4,300毫米 - 比福特焦点略短。它比家庭孵化在1,850毫米的情况下略宽，但BladeGlider的屋顶线比福特低15厘米以1,300mm坐在15厘米。

BladeGlider不是特别的光，在1,300kg - 与纯电动宝马I3相同。威廉姆斯先进的工程据说是新的日产的绩效PS，张贴最高速度“超过190km / h（118mph）”和0-62mph的“少于五秒钟”。