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全球NCAP发布了一套对印度市场汽车的碰撞测试，结果不适用于漂亮观点。Hyundai Eon，Mahindra Scorpio，Suzuki Maruti Eeco和Celerio以及三个版本的雷诺Kwid被测试了，并且他们甚至没有在全球NCAP的碰撞测试中取得了一颗星星。

印度拥有世界上最高的道路死亡率之一，仅有超过230,000人在2013年录制死亡，而结果尤其令人震惊，鉴于印度这些车辆的普及。雷诺KWID单独负责每月近10,000辆车销售，所有其他汽车测试相似销售PS。

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这些崩溃测试结果是印度汽车的第二轮安全检查。在2014年的第一轮测试期间，测试了八辆车，只有大众马球和丰田ETIOS（适用于可选的安全气囊）的速度超过零星。最新一套印度汽车预计会表现得更好，但从这些测试中可以清楚地表现出来，这一点没有提出进展。

碰撞试验在64kph - 大约39mph大约39mph进行，如大多数ncap测试。大多数汽车测试遭受严重遭受了胸膛的变形，在某些情况下，结构完全崩溃。全球NCAP认为，这些车辆中的任何一个都可能导致生命变化的伤害。