这是很长一段时间，但座位终于在VW系列中找到了它的位置，靠斯柯达，大众和奥迪。这是一个艰难的旅程 - 在一个阶段，它似乎更容易把毛巾扔在犁上 - 但是在去年的汽车快递新车奖的莱昂服用三个奖杯，证明了公司就是正确的事情。

多品牌的杂耍行为明确尚未在PSA Peugeot雪铁龙中忽视，BOSS Carlos Tavares将DS扔进混合作为优质品牌Wandabe。我上周在上海遇到了塔瓦雷斯和他的三个品牌老板 - 中国将成为今年PSA最大的市场。

英国琳达杰克逊正忙着重振雪铁龙，在上海的展会上的空中概念。她说，“仙人掌的精神”将出现在每个新雪铁龙中。“所有未来的模型都将有一些仙人掌元素，具体取决于市场，”她告诉我。Aircross证明了精神可以（和意志）生活在更大，更豪华的SUV。

DS Boss Yves Bonnefont自豪地谈到DS将如何从大多数德国竞争对手中脱颖而出：“DS是一种改进和技术的联盟，”他说。“舒适对DS非常重要，您将来会看到来自美国的创新新的悬架系统。”

那么这何在哪里离开标致？Maxime Picat先前已经谈过他的品牌推动高档市场，但这肯定必须用DS叠加在折叠中？“DS对标致的定位没有影响，”他告诉我。

我不是那么肯定，但是当询问标致时，所有四名老板都使用这个词动态。Carlos Tavares使用这句话总结了他的小组的计划，但PSA绝对是“回到比赛”中。

现在看看2015年司机电力调查中的这些品牌有多好。