保修手宣布为二手电动汽车设计的第一批保修。该消息是英国数千辆电动汽车的新闻正在达到其制造商的保证结束。

由于运行成本低，安静的游乐设施和驾驶能力和零排放发动机，电动汽车在英国普及。日产叶是最受欢迎的，自2011年发布以来以来出售超过10,000多个。其他制造商也在销售EVS，成功包括雷诺Zoe，Tesla Model S和BMW I3。

保修期希望结束与电动车相关的“修复焦虑”。这种焦虑源于替换零件和维修工作与汽油和柴油发动机汽车相比更昂贵的复杂EV。

保修督方式首席执行官劳伦斯惠特克说：“我们长期支持电动汽车行业的技术旅游力。研究了EVS的修复和零件更换成本，很明显有市场和延长保修的呼叫。“

保修期为EV扩大保证将以每月55英镑的介绍率开始，尽管此价格不包括汽车中发现的复杂和昂贵的电池的封面，但制造商提供现有的扩展政策。

价格反映了公司在车辆可靠性方面的信心。保修证明它正在寻求“破坏与拥有电动汽车的城市神话”。

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