时隔近五年，捷尼赛思以“THEGENESIS OFGENESIS新境将启”的口号，吹响了进攻中国豪华车市场的号角。

4月2日，黄浦江畔，此前频频释放入华信号的捷尼赛思宣布正式进入中国，并带来捷尼赛思G80与GV80两款新车，致力于为追求豪华个性化的新一代中国消费者带来新的选择。

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正如捷尼赛思品牌全球负责人张在勳所言：“今天，捷尼赛思的无畏之旅在中国正式扬帆起航。中国市场对于捷尼赛思全球的发展战略有着至关重要的作用。我们非常激动能为中国消费者诠释新一代豪华理念，因为中国正是引领时代的先锋者。”

众所周知，捷尼赛思品牌的前身捷恩斯曾借助现代进口车渠道在中国进行销售，但却没有掀起水花，并于2016年遗憾“出局”。如今，面对全球最大汽车市场所带来的红利，卷土重来的捷尼赛思又带来了哪些诚意？

定义豪华新境界

作为现代汽车旗下的高端品牌，捷尼赛思入华前主要发力韩国本土以及北美等发达地区市场，并取得了不错的成绩。其中，2019年捷尼赛思成为美国市场增长最快的豪华品牌；2020年其更是一举超越雷克萨斯稳坐《2020美国车辆可靠性研究报告》头把交椅。

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如今，宣布正式进入中国市场后，品牌也带来了中大型轿车捷尼赛思G80以及中大型SUV捷尼赛思GV80两款拳头产品。

“捷尼赛思致力于以独特品牌形象与设计理念定义豪华新境界，”捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司首席执行官何睿思表示，“凭借新颖的视角，捷尼赛思大胆挑战成规，传递进取之心，并通过设计和创新与消费者建立情感联结。”

具体来看，捷尼赛思G80与GV80联袂演绎了品牌专属的“动感的优雅”设计理念，标志性的“并行双耀”双线设计元素在两款车型上都得到了充分的体现。同时，极具辨识度的设计实现了运动与优雅两种反向特征的平衡。内饰方面，和谐的私享座舱空间与先进科技完美表达了“留白之美”的内饰设计理念。

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何睿思指出，捷尼赛思致力于为中国消费者诠释新一代豪华理念。品牌所定义的“捷尼赛思一代”，在个人风格和生活方式上拥有大胆前卫的全新视角，他们在美学上的精致品味和对独特设计的欣赏，与捷尼赛思的品牌精神完美共鸣。

新模式启新境

除产品外，捷尼赛思还渴望为消费者的每段旅程提供卓越超凡的全新体验。何睿思表示：“与中国消费者建立真挚长久的关系是捷尼赛思的驱动力。为消费者提供意义非凡的无忧服务体验，这既是捷尼赛思的承诺，也是独到之处。”

在此背景下，捷尼赛思发布了以“你，全新境界”为核心的品牌主张，为中国创建全新的商业模式，提供以人为本、便捷、诚信和透明的体验，以期与消费者建立真挚长久的关系。

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具体来看，以直营为基础，可信赖的合作伙伴与线上渠道为辅助，捷尼赛思将构建多渠道全方位体验，逐步拓展中国市场。不仅如此，“捷尼赛思伙伴理念”也将落地中国，使每一个对捷尼赛思感兴趣的消费者都能享受一对一的优质服务体验。

此外，基于“捷尼赛思一价承诺”的定价模式，捷尼赛思所有销售渠道将统一售价，而“捷尼赛思数字生态系统”将使这种体验得以成真。据悉，位于上海市中心的首个捷尼赛思之家即将揭幕，消费者也将能体验到汽车、艺术文化以及捷尼赛思的专属服务。

挑战和机遇并存

应该说，随着经济的快速发展，国内汽车消费升级的趋势不断凸显，增换购逐渐成为市场主流，捷尼赛思身处的豪华车市场已成为中国汽车市场的重要组成部分。而与当初入华时不同，如今的中国豪华车市场野蛮生长，除BBA三巨头增势迅猛外，以凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃等为代表的二线豪华车市场也风生水起，这也给捷尼赛思进攻中国市场提供了有利条件。

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但有利就有弊，就捷尼赛思而言，其在中国消费者眼中仍是小众般的存在，一方面要想在竞争对手耕耘多年的市场中留有一席之地，压力着实不小。另一方面，随着自主品牌与合资品牌的双重挤压，近年来，韩系品牌市场份额从2013年的9.7%萎缩至2020年的3.5%，情势不容乐观。

可以看出，捷尼赛思再度入华机遇与挑战并存。正如何睿思所言：“捷尼赛思开启在华之旅，象征着品牌发展的又一里程碑——或许是最重要的一个。”而捷尼赛思是下一个雷克萨斯，还是下一个英菲尼迪，也只有时间可以证明。