近日，我从雷克萨斯某经销商处了解到，雷克萨斯LM(参数|询价)这款商务型的SUV最近价格又出现了变动。但是价格变动并不是很多小伙伴们预想的价格优惠，而是这辆车子进一步涨价了。

雷克萨斯LM这款车型原先只有个别配置加价30万-40万，一般配置加价在10万~15万元左右。没想到这次雷克萨斯经销商的整体价格出现了波动，全部加价35万~40万元，四座版本加价更高，而且没有现货，需要预定。要我说，这辆车子确实是被有钱人给惯出来的。但是也没办法，在国内似乎真的找不到它的竞争对手，无论是丰田的埃尔法(参数|询价)还是别克的GL8，都似乎不能挑战它，至于奔驰的威霆更是差了好几个级别。

那么这款车型究竟有什么样的魅力呢？我们一起来进行解析一下。

首先，我们来看这款车型的价格部分。这辆雷克萨斯LM的厂家指导价116.6万~146.6万。这样的指导价其实没有任何意义，因为销售的价格直接在指导价的基础上进行上浮了。指导价唯一的好处，就是可以让消费者清楚地知道自己被加价了多少钱。

外观设计，这辆雷克萨斯LM的外观设计确实是特别大气的，也特别具有尊贵感。它的前脸采用了雷克萨斯家族纺锤体的设计，整个进气中网向中间部分进行聚拢，视觉冲击力令人眼花缭乱，看上去错落有致。两侧的大灯采用的是雷克萨斯家族式的鹰眼大灯设计，大灯下方采用了高亮的L型镀铬饰条，整个前脸给我的感觉是视觉冲击力非常好，而且镀铬饰条运用得较为广泛。

侧面相对普通一些，车头和车位比较垂直，具有较高的家族辨识度。车身数据部分，长宽高分别为5040/1850/1945mm，轴距是3000mm。其实它的车身数据还没有GL8优秀，所以注定雷克萨斯LM车内第三排的空间没有别克GL8那么舒适。

车尾的家族辨识度同样非常不错，而且也特别的夸张。采用了贯穿式的设计，并且在尾灯的下方由一条镀铬饰条进行了装点，和尾灯呈现了截然相反的方向设计，比较另类。在车尾我们可以清楚地看到它的标识LM 300h标识，这代表着它是一辆混合动力车型。

悬浮中控屏幕配备上蛇形的挡板，这一切看起来是相当的丰田。当然了，在用料上，并不是丰田车可以比拟的，整个内饰用料采用了较多的真皮设计，并且方向盘使用了实木方向盘，手感非常的出色。但是感觉这辆车子的物理按键较多，看起来比较繁琐，消费者应该不是特别的喜欢。

这辆雷克萨斯LM配备了车载电视，并且第二排空间舒适度很高，配备了可以调节角度的头枕，后排座椅加热/通风功能。如果还需要按摩功能，那么就需要购买高配车型，而高配车型相较于低配车型足足贵了30万。第三排的空间偏紧凑一些，没办法，毕竟车子的轴距摆在这里。

动力部分，搭载的是2.5L自然吸气发动机，这是一款四缸发动机，最大功率117马力，峰值扭矩198N·m，与之匹配的是155千瓦的电动机。雷克萨斯LM的动力是非常充沛的，主要也是因为采用了双电机驱动，一般车型则采用的是单电机。这样的设计对这款车型的加速以及油耗帮助非常大，百公里油耗也仅仅只有7.1升，油耗很低。得益于双擎动力，雷克萨斯LM车内的静音性，起步的提速性都是非常优秀的。

雷克萨斯LM的底盘结构其实是比较普通的，前麦弗逊式独立悬架，后双叉臂式独立悬架。不知道小伙伴们有没有看过这辆车子过连续颠簸路面的视频，车内的舒适度表现比较一般。

总结：这款雷克萨斯LM确实是不错，外观非常大气，动力水准也很足，并且舒适性的配置也一应俱全。但是你不能用性价比来衡量它，因为这辆车子加价的部分可以买到一辆奔驰C级(参数|询价)了。