"开车像开飞机"

Model Y(参数|询价)被很多网友戏称为Model 3(参数|询价) Plus，因为两款在外观上差别不大，甚至，如果将Model 3和Model Y分开看，或许你会傻傻地分不清。

只是，质量问题或是特斯拉产品的通病，作为国产Model Y第一批吃螃蟹的车主，而今，也遇到一些用车上的烦心事，其中最为奇葩的就是微博爆出的低音共振问题，甚至导致用户听力受损。

比如有车主表示：车后尾门严重30Hz低频共振，导致行驶过程中，耳朵有耳压，汽车长时间使用后，耳朵不适耳朵疼，头昏脑涨。

还有车主表示"在行驶过程车内有明显的嗡嗡声，就像飞机起飞时的感觉"，会对耳膜形成压迫感，引起耳鸣及疼痛感。资料显示长期处于低频环境，将对人体产生不可逆转的伤害，特别对儿童身体产生伤害。

众所周知，Model Y与Model 3的零部件通用率超过70%，但为何已经交付了1年多的国产Model 3车型却没有这种情况出现呢？

有车主通过专业仪器测试后发现，导致他们耳鸣的感觉是来自"31赫兹"的频率，而这个共振频率来源于Model Y的后尾门。

不同于Model 3车型，Model Y采用了掀背式尾门，并且空间增大，整个后排区域在受到冲击时，会向车内传递一些低频的共振，行业里叫做"Booming"。 虽然看上去更加美观，但由于其特殊性，部分零件要进行单独的加强或重新设计。

此外，据车质网统计，Model Y上市一个月以来，已累计收到相关投诉35宗，其中就包括车身低频共振，导致驾乘人员产生耳鸣耳痛甚至头晕的投诉就多达28宗。或许正如上述，低频共振问题可能并非个案。

Elon Musk果不欺我：爬坡期的产品慎买。

不过，既然车辆存在问题且不在少数，官方就应该查出问题导致的原因以及解决方法。希望特斯拉对于此次出现的Model Y低频共振事件，尽快出台解决方案，还消费者一个宁静舒适的用车环境，保证用户及家人朋友的健康。对此你怎么看？欢迎在下方留言共同探讨。