花小钱办大事是每个人的愿望，买车当然也不例外。那如今最具性价比的B级车都有谁呢？我认为这三款可以考虑：迈锐宝XL(参数|询价)、起亚K5凯酷(参数|询价)、斯柯达速派(参数|询价)。

迈锐宝XL的销量一直不太好，原因有很多，品牌上雪佛兰在国内定位就比较低，品牌力不够。上一代车型更是被3缸机拖累得够呛。不过现在迈锐宝XL已经抛弃了三缸机，换回了1.5T+6AT的组合。这个组合虽然不是很新，但整体表现也是同级主流水平，说不上差。空间、操控、配置都还不错。重点是入门版车型已经低至12万多，12万起买一辆各方面表现还不错的中级车，还要啥自行车啊。

另外，迈锐宝2.0T的车型也很值得买，2.0T+9AT动力表现非常好，平顺性也没有问题。这个价格2.0L的凯美瑞(参数|询价)买不到，1.5T的雅阁(参数|询价)买不到，却能买一台2.0T+9AT的迈锐宝。

再来说起亚K5凯酷，这是一台去年才刚上市的车型，外观可以说非常帅了。所搭载的1.5T发动机更是黑科技满满，所谓的CVVD技术，不但实现了可变压缩比，还能在奥拓循环、米勒循环和阿特金森循环之间的自由切换。

而且，K5凯酷还开创了一种车企报价的全新模式，那就是包牌价。K5的价格全部是包牌价格，也就是包含了5000元定额的商业险和车辆购置税。

说实话K5凯酷的诚意还是很足的，不过销量依然比较惨淡。问题主要有几个，一是起亚这个品牌认可度太低。二是1.5T车型匹配的是7速双离合变速箱，三是包牌价在实际购车中会有一些限制。

不过总的来说，K5凯酷还是很值的一款车，至于包牌价的具体执行政策，大家可以问问当地4S店。

斯柯达速派是一辆一直活在大众阴影下的好车，或者说整个斯柯达都是大众光环下的阴影。速派的三大件和帕萨特(参数|询价)、迈腾(参数|询价)是一模一样的，调校风格也很像。整个的品质管理、零配件供应和大众也完全是一个体系。而价格上却要便宜不少。

当然，有人可能会说，斯柯达内饰的高级感和迈腾、帕萨特差了不少。这一点确实有些差距，但差的其实并不多。而且看在便宜了不少的面子上，这一点其实也可以接受。

当然了，如果有人说大众更高级，斯柯达不高级，那我就没话说了。不过我倒觉得，应该也不会有人把斯柯达看成廉价品牌吧。在中国，大众虽然依然“高级”，但斯柯达其实也并不low吧。

这三台车我认为是目前很有性价比的三款B级车，大家觉得还有哪些B级车更具性价比呢？