嫌超跑过于张扬，不妨考虑一下高性能轿车。在高性能轿车里面，除了要有强大的马力，拥有一个纯粹的操控底子也是非常重要。而凯迪拉克就是个追求极致驾控的品牌，旗下的VV系列则是将非凡的运动特性、专属性和高超的工艺结合在一起。如果要说凯迪拉克V系列里面哪款四门车型是最快？我想非今天的主角全新“CT5-V黑翼版”莫属。

很多人觉得全新CT5-V黑翼版是基于全新CT5所打造，但相比CT5，它给人一种更加的霸气运动的感觉。凯迪拉克V部门的工程师在CT5-V黑翼版的每个车身细节设计上，都传达了一致的运动风格，空气学设计理念贯穿到CT5-V黑翼版的车身每一个地方，让消费者第一眼看到全新CT5-V黑翼版时，并不会认为它是由一台普通CT5演变而来。

造型独特的黑色网状进气格栅，前进气口非常大，并且带有黑色装饰，增加了一些碳纤维空气动力学部件，可提供额外的下压力。从前脸的造型来看，就知道它是一个不能挑衅的对手。

另外，新车还配备了专属的19寸锻造轮毂和米其林运动轮胎，标配了Brembo的六活塞前卡钳和四活塞的后卡钳，当然你也可以选装更强的刹车系统。

车尾造型比前脸更加富有攻击性，车尾扰流板所产生的空气下压力保证高速行车的稳定性。下扩散器、双边四出排气管，要说车尾哪个细节最能体现性能车身份，我会说前面两个套件。

在内饰方面，全新CT5-V黑翼版在设计上延续了普通车型的风格，不过在细节上加入了更多的性能车元素，比如中控台下方会有大面积的碳纤维覆盖，以及细节之处的缝线处理，倒也达到了一台豪华轿车应有的水准。另外，三幅式多功能方向盘还带有回正标记，使得驾乘者在驾驶的时候非常容易牢记，尤其是新手司机或者司机，可以说作用非常大。

最后讲讲动力方面，全新CT5-V黑翼版搭载了一台6.2L机械增压V8发动机，最大可输出668马力，峰值扭矩893N·m，0-100km/h加速时间为3.7s，极速超过320km/h。而且该车型也配备了6速手动变速箱，在这么大马力的加持下，如果你是位顶级车手，那完全完全可以满足你的驾驶乐趣。不过如果你不喜欢手动变速箱，还有10速自动变速箱可以选择。

毫无疑问，这台CT5-V黑翼版绝对称得上是一台以运动、操控性见长的车，是一台真正把运动做到了极致的中型车。话说回来，如果这台车引入国内，你会选择它，还是宝马M、奔驰AMG亦或者是奥迪RS。