作为长安UNI序列的旗舰车型,UNI-K(参数|询价)自曝光以来热度就居高不下。不管是张扬的外观,极富科技感的内饰还是出色的动力配置,都让它成为当之无愧的“车圈网红”。毫不夸张的说,长安UNI-K几乎拿出了长安的所有底牌。

15.39万元起!长安UNI-K上市,留给对手的时间不多了

继前不久官方公布15.79-18.89万元的新车预售价之后,今日(3月28日),长安UNI-K终于迎来了上市,新车共推出4款车型,全系标配2.0T+8AT,售价为15.39-18.49万元,与此同时还公布了一系列优惠政策,彻底扭转了市场的想象方向。

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虽然有着中型SUV和长安高端产品的标签,但是长安UNI-K却把价格拉低到了合资品牌紧凑级SUV价格区间内,确实够狠!这也意味着,不管是同级的自主或者合资车型都将面临巨大的压力。

买长安UNI-K的几大理由

第一,也就是核心的三大件。长安UNI-K身上搭载的是长安自主研发的最新一代蓝鲸系列2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到惊人的233马力,最大扭矩390牛·米,比目前长安CS85 COUPE(参数|询价)身上那款2.0T还要高一些,再加上爱信最新的8AT变速箱加持,以及适时四驱系统,整套动力总成非常拿得出手。

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至于底盘,采用的是前麦弗逊、后多连杆的悬架结构。虽然这套悬架在这个级别十分常见,但是重点还是得看调校。在此前《CAR路里》的试驾体验中,可以很明显发现UNI-K的悬架其实还是偏家用的调校,整体偏软,遇到较大的颠簸或者快速急弯的路段依然可以感受到底盘的厚重,保证了车内的乘坐舒适性。再加上相比之同级更为出色的2890mm轴距,以及大5座的设定,适合绝大部分家庭用户。

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第二,也就是设计。先来说说外观,长安UNI-K的造型很有科幻感,尤其是车头部分,丰富的几何矩阵式进气格栅十分吸睛,开在路上绝对回头率爆表。与此同时,其内饰氛围的营造好比科幻电影中的星际飞船驾驶舱一样,绝对给你带来不一样的视觉体验。

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也是个人认为比较重要的,那就是品质感。而在这方面,长安UNI-K绝对是直接拉满,除了内饰用料做工没得挑以外,其配置也是丰富的吓人。诸如全景影像、无线充电、自动驻车、全景天窗、自适应巡航等等都给你配齐,并且还巧妙的将具有14扬声器SONY音响系统中的一个音源放置在了头枕处,带来全方位的沉浸式体验,这点绝对是加分项。

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而且UNI-K的前排座椅还采用了一体式设计,除了用料厚道手感不错以外,主副驾驶位座椅电动调节(全系标配)、座椅位置记忆、加热和老板键等功能都有出现。另外,后排座椅好比大沙发一样,带来与前排同等的享受。毫不夸张的说,UNI-K的品质感绝不逊色于同级的BBA。

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留给竞争对手的时间不多了

2021年,可以说是自主品牌中型或者中大型SUV的爆发之年。今年除了重磅车型长安UNI-K以外,像长城、吉利、奇瑞都露出了自家品牌的顶配实力。其中星途揽月(参数|询价)已经率先完成了上市,1.6T版车型售价区间为16.89—17.99万元,2.0T版车型售价区间为18.89—22.99万元。单从售价来看,其性价比很显然没有长安UNI-K那么高。

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至于吉利星越L(参数|询价),虽然目前并未公布任何的价格信息,但是参考以往吉利星瑞(参数|询价)的打法,星越(参数|询价)L有望再次采取错位竞争的打法,和长安UNI-K一样价格直插合资紧凑级SUV的腹地。参考目前星越2.0T的价格(15.78万元起),预计星越L的起售价应该相差不多,届时和长安UNI-K展开最直面的竞争,不过星越L还是缺乏先发优势。

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和吉利星越L一样,WEY摩卡(参数|询价)也暂未公布价格信息,我们不妨大胆猜想一下。目前VV7的指导价区间为16.98-19.28万元,四款车型均标配了2.0T发动机。也就是说,WEY摩卡的起售价高于17万元将会是大概率事件。这样一来,不管是面对同级自主品牌还是挑战合资品牌的压力也将更大。

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而在合资层面,长安UNI-K的定价直接将矛头指向的是合资品牌紧凑级SUV。诸如本田CR-V(参数|询价)(16.98-27.68万元)、丰田荣放(17.48-25.88万元)、大众途岳(参数|询价)(16.58-22.38万元)等车型,但是长安UNI-K所带来的品质感是这些车型所比不了的。

总的来说,长安UNI-K的整体表现可谓相当出色。在它身上,我们可以看到长安在设计领域以及技术沉淀方面都得到了质的提升,相比和合资品牌也有着更足的底气。与此同时,这亲民的售价也是长安践行“为消费者造好车”理念的最好体现。相信,随着UNI-K的到来,长安的市场表现将会更上一层楼。