车宽近2米,车重超2吨,车内静如高铁,这豪车V6版比途昂便宜
有人说六缸是信仰,四缸是生活。很多人都有信仰,但是为了生活不得不向现实低头,因为6缸车普遍太贵了,想买个豪华品牌的6缸车,价格更是高得离谱。所以在品牌和六缸之间,很多人只能做取舍,40万左右的预算要不买2.0T的豪华品牌,要不就买6缸版本的大众途昂(参数|询价)。
如今六缸信徒们又迎来了新希望!2021年3月份,国产林肯航海家(参数|询价)上市,搭载2.7T六缸双涡轮增压发动机,起售价比六缸的途昂还便宜。豪华品牌和6缸引擎两个条件同时满足,赢得了广大消费者的追捧。 航海家虽然定义为中型SUV,但比宝马X3(参数|询价)、奥迪Q5L(参数|询价)等精品车型都大,长度接近4.85米,宽度接近两米,6缸版本重量超过2.15吨,给人的感觉相当魁梧。
国产后的林肯航海指导价32.88万到47.88万,目前共推出5款车型,三款车型搭载2.0T高功率引擎,此发动机最大拥有245匹马力,峰值扭矩为390牛米。两款车型搭载2.7T六缸引擎,最大可爆发出322匹马力以及500牛米的扭矩,零百加速成绩只需6.48秒。所有版本车型都匹配8AT变速箱,并且都可以加92号汽油,对于一款豪华品牌涡轮车来说,这一点很厚道。
配置方面,林肯航海家也是相当奢华,全系标配了7个安全气囊和9个扬声器,还标配了方向盘加热、前排座椅加热、前排座椅电动调节和主驾座椅记忆功能、带记忆功能的电动尾门、可开启式全景天窗等等。还有一些林肯专属配置,例如林肯迎宾系统、智能手机钥匙、车门密码锁、新风管家系统等定制化服务也是应有尽有。
高配车型还搭载了一套包含20余项驾驶辅助配置的林肯智能助驾系统,为航海家在行驶过程中提供全方位的保护。其中包括主动刹车,车道偏离预警,保持辅助,并线辅助,疲劳驾驶提醒,自适应巡航,自适应远近光灯等诸多配置。6缸版本的两款车型更是独享自适应悬挂、360度倒车影像、带22项电动调节和电动按摩功能的座椅,除了最入门的两个版本,其他三个版本均搭载锐威音响,顶配版更是有19个扬声器,音效殿堂级享受,豪华程度堪比高铁头等舱。
当然,林肯航海家给我留下最深的印象还是他的隔音性能,为了获得同级别最优的NVH表现,林肯航海家在隔音方面可谓下足了功夫。新一代航海家为全车配备了35个声学包,能够产生噪音的地方全部运用高级隔音材质,就连不怎么起眼的车身护板、油箱内隔音层、声学前后轮罩也不例外。而且能用双层或多层材料的地方,绝对不用单层糊弄。整个引擎仓就采用双层隔音包裹,前挡以及4门车窗均采用有5层结构的隔音玻璃,车门的密封条也是采用三层结构,再加上静音胎和全系标配的ANC主动降噪系统,多处隔音设计让量变发生了质变,使林肯航海家拥有了近乎完美的隔音性,开起来越发的有高级感。
总结:航海家拥有同级别稀缺V6双涡轮发动机,隔音性能也属于同级一流水准,配置和价格也十分具有诚意,V6版本比大众途昂还便宜,相信随着林肯品牌知名度的提高,航海家后期的市场潜力不容小觑。