“能平躺的“大四座”？同价位得分最高？性价比肉眼可见？”最近《大飙车》又对自主品牌“下手”了。这回被拆解评测的是去年11月才上市的五菱凯捷(参数|询价)，车评人在节目中肯定了它的产品力和性价比，更是感叹了这车“确实有点儿香了”。那么五菱凯捷真有节目中说的那么“香”呢？今天就让我们通过与广汽传祺GM6(参数|询价)的对比来分析一下。

首先，我们简单了解一下这两款车的信息。广汽传祺GM6（厂商指导价：10.98-15.98万元）相信大家都不陌生，这款车很好地继承了家族老大哥GM8的优良基因，并填补了当时国内10-15万元家用6/7座车市场的空白。而新入局的五菱凯捷（厂商指导价：8.58-11.68万元）则是搭载品牌全球银标的首款旗舰车型，这款车上市后便展现出了黑马般的姿态，销量一路高歌猛进，短短数月就与别克GL8和五菱宏光(参数|询价)包揽排行榜前三。

广汽传祺GM6

五菱凯捷

具体来看，空间灵活性和乘坐舒适性往往是该级别车型消费者最关心的问题，而在这一点上，传祺GM6和凯捷各有侧重。凯捷虽然采用2+2+2的六座布局，但它主打的是“大四座家用车”的概念。原因很简单，根据官方数据统计，第三排座椅的日常使用率相对较低，所以它采用塞纳、克莱斯勒大捷龙同款的“魔术座椅”设计。第三排座椅可被完全收纳于地板之内，不仅有效地提升了后备厢的装载能力，而且进一步扩展了第二排座椅的活动空间。

五菱凯捷

同时，凯捷还特别为二排的独立座椅配备了四向滑轨和腿托调节，再加上它本身1120mm的车内高度和2800mm的轴距，所以不管是旅途出游享受平躺休息的姿态，还是日常进行亲子互动小游戏，都能拥有一个灵活又惬意的空间，这一设计在同级毫无疑问是独此一份的存在。

五菱凯捷

再来看传祺GM6，这款车定位为“全能宽享家用车”，单从账面数据来看，它在车身高度和轴距上稍占一点优势，而且它和传统家用家用车一样，提供2+2+2的六座布局和2+2+3的七座布局。过道空间设计到位，后排座椅的头部空间和腿部空间都还算不错，尤其第三排不会给人一种坐小板凳的感觉，手脚头顶都不会有太强的压迫感。

传祺GM6

同时传祺GM6后排座椅可比例放倒来增加空间灵活性，不过比较遗憾的是第二排座椅并不支持左右移动调节，如果大人在乘坐过程中想要照看小孩就显得没那么方便。

传祺GM6

来看看乘坐质感方面。两车对内饰的做工和用料都十分讲究，传祺GM6采用了柔软细腻的面料，长时间乘坐也不会轻易感到疲劳。而五菱凯捷则强调“头等舱”般的极致体验，不仅与延锋安道拓深度合作，运用人体工学打造了舒适品质航空级座椅，而且使用了福耀玻璃提供的4mm双层静音玻璃，营造出一个更加静谧的驾乘环境，全方面保证用车品质。

传祺GM6

再来看现在消费者比较关心的配置方面。在这一点上，两车都有着相当出色的表现，不仅有大尺寸的中控大屏让路况和娱乐等信息触手可及，而且超大开阳尺寸的全景天窗采光效果非常出色，能给到绝对的好评。但参考各自的售价来看，还是五菱凯捷更显诚意满满，比如在家用车的安全配置上，传祺GM6并没有像凯捷一样将主动刹车、前驻车雷达等一一配备齐全。

五菱凯捷

如果说传祺GM6是广汽传祺品牌旗下引领家用车新进阶的“关键之子”，那么五菱凯捷就是在此基础上，让高规格家用车真正走进中国家庭的全新跨越。独具一格的“大四座”设计重新定义了家用车的使用场景，同时凯捷在乘坐舒适性、配置表现等方面都符合五菱全球银标首款旗舰车型的身份。当然，更让人惊喜的还是它8.58-11.68万元的亲民售价，对于买新车追求物超所值的朋友来说，10万级选家用车，你该试试凯捷大四座，相信它会给你带来巨大的惊喜。