天际又一款新车4月亮相,ME7还未凉透,ME5紧随而来
提到互联网造车,这一名词现在已经没有太多新鲜感了,从乐视贾跃亭跨界造车,到蔚来、小鹏、威马等一众跨界车企的出现。消费者对于跨界造车已经并不排斥,只要产品造得好,管他过去干过啥。但是那么多跨界造车的企业都成功了么?
近日,从相关渠道得到消息,定位于紧凑型SUV的天际ME5(参数|询价)将在4月正式亮相,新车将提供纯电和增程式动力选择。提到天际汽车,对比蔚来、小鹏这些品牌相信很多人还是十分陌生的。天际汽车于2015年在浙江正式成立,属于成立较早的新能源汽车品牌,其首款车型ME7更是早在2018年就亮相了广州车展,于2019年4月16日在上海车展开启预售,至今已经快2年了。
看到这里不少网友可能心生疑惑,这么早就有实车预售,作为新能源车企为什么市面上几乎没看过几辆?要知道蔚来、小鹏现在也可以见到不少车辆在大街小巷穿行。其实这款ME7虽然预售开启较早,但20年9月19日才正式上市,从预售到上市跨度接近一年半的时间。而且上市后,补贴后的售价在21.88万到28.98万之间。这款新车搭载了一台高效永磁同步电机,最大功率160kw,峰值扭矩330N·m,工况续航410km。
要知道售价5万的五菱宏光MINI EV(参数|询价)的续航都可以达到400km,这款车却在补贴后价格都超过20万,会买账的车主也难怪很少。值得一提的是,天际ME7(参数|询价)在当初刚上市不久,还跟手游《神雕侠侣2》合作亮相,一个卖新能源汽车的一个手游,能让人联想到的共同点只有氪金了。这也让这款车上市之后就在不少网友心中贴上了网红车的标签。
据了解,此次将推出的天际ME5车型将采用三元锂电池,新车分为纯电动版和增程版车型。其中增程版车型将搭载一台1.5L的自然吸气发动机,最大功率72kw,匹配一台驱动电机,最大功率150kw,额定功率70kw,纯电续航为150km。作为一款紧凑型SUV,天际ME5的车身长宽高分别为4580mm*1915mm*1635mm,轴距为2759mm。要知道在国内车主选择SUV最大的原因是空间大,但是紧凑型SUV却失去了这一优势,加上纯电续航只有150km。
联系天际ME7的定价,相信ME5价格不会太过亲民,新车想要挑起天际汽车的销量重担恐怕颇为困难。