最爱女人的电动车——欧拉好猫

3月下旬的海南，阳光不燥，微风正好，我满怀期待的飞往海南，一是想体验一下当地风土人情，二是为了去试一台我一直都很感兴趣的电动车——欧拉好猫(参数|询价)。

对于好猫这台车相信很多朋友对它已经很熟悉了，自从去年成都车展首次亮相以来，凭借着复古的外观设计，一直都保持着非常高的热度，而我也是终于有机会来体验一下这台车开起来到底怎么样。

欧拉好猫定位于小型SUV，是基于长城旗下的柠檬平台+咖啡智能生态下打造而来的电动车。

既然是一台电动车，那咱们就从它的三电系统开始聊起，欧拉好猫搭载了一台永磁同步电机，最大功率105Kw，峰值扭矩210牛·米，全系共有标准续航和长续航两个版本，其中标准续航版本续航里程为401km，搭载磷酸铁锂和三元锂两种电池，两个电池版本售价相同，长续航版本续航里程为501km，搭载三元锂电池。充电方面，快充12分钟就能行驶100km，30-80%快充仅需半小时。

欧拉好猫在外观设计上采用的是非常复古的造型设计，整台车看起来圆圆滚滚的，前脸封闭式的格栅是电动车非常标志的设计元素配，两边复古的猫眼大灯是整台车前脸的点睛之笔，机盖上隆起的线条也为整个前脸增加了许多的立体感。

车侧造型同样非常圆润，丝毫看不到任何的线条修饰，依旧走的是简约的路线，突出的轮拱配合上这个短后悬的设计，让这个车侧看起来非常的精干，虽然欧拉把好猫这台车定义为SUV车型，但我觉得这台车看起来更像是一个两厢车或者是一个跨界版的车型。双拼色的车身配色看起来非常的时尚，并且好猫全系提供了多种配色可以选择，18寸的轮圈样式也是复古简约的五辐式轮圈。

这台车两侧都配备了充电接口，左侧为交流慢充口，右侧为直流快充口。

尾部设计看起来要更加的简洁，简洁到甚至是把尾灯都隐藏在了后风挡的下方，上窄下宽的造型也为整个尾部营造出一种下盘沉稳的感觉，同时下包围的设计也为整车保留了一定的运动感。

好猫的内饰无论从设计的角度还是从配色的角度，都是非常精致且讨喜的，贯穿式的空调出风口让车内看起来要更加的宽阔，双连屏也是时下非常流行的设计元素，两幅式的方向盘采用了皮质的包裹，握感纤细舒适，非常适合女性用户。

面前的液晶仪表尺寸是7.25英寸，里面可显示的内容以及屏幕的清晰度都是没有问题的，剩余电量以及SOC的工作状态做了单独的显示处理，放在了仪表的两边。中控屏尺寸是10英寸，内置的车机系统除了常规的导航，影音娱乐和语音交互以外，还集成了车辆的一些设置功能，比如转向的设定，动能回收的力度和驾驶模式的切换等，同时它也是支持第三方app扩展的，像咱们非常喜欢的抖音，爱奇艺这些应用它在原厂就内置了，并且流量也是终身免费的。

下方的空调控制区域采用了非常复古传统的亮色拨杆设计，另外在A柱还可以看到好猫是配备了面部识别系统，这个模块可以进行疲劳监测，人脸识别以及智能监测推送等功能。

座椅上覆盖的的麂皮及细腻的纹理质感，再辅以环保多点式座椅按摩，关怀感满满。

欧拉好猫一共提供了四种驾驶模式，分别是Auto，Eco，Normal和Sport，不同模式之间加速踏板的灵敏度区别还是比较明显的。在Eco模式下，整台车的加速感受是比较佛系的，即使是深踩加速踏板，整个加速的体感感受还是很平缓的。切换到运动模式后，它动力输出会相对比较直接，在踩下加速踏板的过程中，SOC的工作状态很快就会处于一个比较激进的状态，即使在时速80km每小时以上再加速也不会感觉到动力储备不足。