作者:李子豪

成家立业,家庭对于中国人来说,绝对处于第一的位置。为了家庭在外奋斗打拼,从家庭中得到慰藉与关怀,家庭既是目标也是动力,这就是中国式思维。

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如今,随着生育政策的变化,出现了越来越多的二胎家庭。三代同堂,六口之家(一对夫妻、两个孩子、一对父母)的家庭结构确实非常温馨,但同时也很麻烦。

因为就出行来说,意味着需要更大的空间,更强的动力以及更舒适的座舱,所以SUV成为了二胎家庭的最佳选择。

但是,市面上的SUV总有或多或少的“尴尬”:5座坐不下、二排座椅不舒服、三排空间狭小……都是家人,谁又舍得让家人去受委屈呢?

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所以,针对需求解决问题,面向中国的六口之家,江铃福特推出了一款全新的中大型SUV:领裕(参数|询价),主打6座,并后续会提供传统的5座和7座版本,能满足不同家庭的不同需求。

关于这款车的定位,如果说小米是“为发烧而生”,那么领裕就是“为家庭而生”。

亲和大气,自带安全感

从外观开始,你就能体会到福特领裕的亲和力与安全感。

喜欢往往从第一眼开始,静态的领裕非常吸引人。简约大气,是我在全方位欣赏领裕之后脑子里蹦出的第一个词。采用全新设计语言的领裕,能让你很清晰地感知到它在设计上的继承与创新。

大,是第一印象。领裕将福特典型的八边形格栅面积加大、宽度加宽,糅合星空与海浪的元素,让整个前脸视觉效果更加沉稳,大气油然而生。中网错落的双色镀铬饰条高调且精致,使得前脸更具有层次感。全新设计的分体式LED灯组,三颗灯泡的组合能有效避免与大灯光线的串扰,兼具视觉效果与安全性。主打的“星云紫”配色,深邃淡然,与车型气质高度匹配。微信图片_20210321104223 (1) (1).jpg

领裕身上并不存在所谓的“死亡角度”。视角转到车身侧面,在超过4.9米的车长之下,凭借直挺修长的腰线、颇具力量感的型面,领裕保持了极佳的比例。值得一提的是,领裕的风阻系数仅为0.34,这样的风阻表现在中大型SUV中极为少见。

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车尾与前脸气质保持一致,宽阔厚重的车尾美式味道浓郁,让人很容易对领裕的品质产生信任感。领裕的尾灯采用时下流行的贯穿式设计,并创新性地在中间部分进行了点阵式排布,灯光亮起时拥有极强的辨识度。微信图片_20210321104117.jpg

内饰给人很温馨的感觉,上深下浅的颜色搭配很有家庭氛围。车内有大面积的“星空紫”配色的皮质覆盖,摸上去手感柔软,加上些许木纹点缀,增添了几分豪华气息。内部颜值表现与外观一样优秀。微信图片_20210321103252.jpg

毋庸置疑,主导设计的澳洲团队懂得如何让国人满意。虽然没有激进前卫的设计,但是凭借简约大气的外观,领裕的亲和力很容易收获老、中、青三代的共同喜爱,同时美式设计所突显的安全感又让人觉得这是一台可以被依靠的车。

动力充沛,驾控轻松

想要对领裕有全面的认知,仅仅从试驾者的角度来考虑问题是不行的,因此,在一天的旅程中,我对六口之家进行了“角色扮演”,在车上的每一个位置都留下了自己的痕迹。

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作为“驾驶者”,动力和配置是绝对的重点。载着全家出行,充沛的动力是必需的,因为这意味着更强的活动性,能更快地到达目的地。领裕采用的是EcoBoost 2.0T涡轮增压发动机,最大功率为165kW,最大扭矩为360 N·m。领裕虽有1830kg的车身重量,但实际开起来比较轻松,轻踩油门就有较强的推动,不会有笨重的感觉,在中高速阶段有很轻快的加速表现。很明显,这样充沛的动力就是为了六口之家满载的情况而准备的。微信图片_20210321104103.jpg

与发动机相匹配的是6速湿式双离合变速箱,可能有人会担心双离合变速箱的抖动问题,但这个问题在领裕上并不明显,低速状态下的车身抖动极为轻微,在通畅路段更是几乎感觉不到。领裕的多种驾驶模式延续了福特的一贯优势,根据不同的路况,领裕共有普通、节能、运动、个性四种驾驶模式可供选择,前往不同的目的地都能有平顺的驾驶体验。微信图片_20210321104113.jpg

家人的安全是重中之重。领裕装配了Co-Pilot360智行辅助驾驶系统,依托全车20多个传感器,可实现L2级别的驾驶辅助,兼具前行驾控辅助、变道驾控辅助、避免碰撞辅助、交通标识识别等功能。在实际体验之中可以发现,该系统让驾驶者能够更从容的应对道路变化与突发情况,让驾驶更加轻松。通过全面的盲区监测、精准的预警以及制动,可以有效避免因照顾家人或疏忽大意而产生的危险。

值得一提的是,领裕搭载了车道级AR实景导航,利用车外的摄像头来实时监控路况,并在屏幕上进行播放,还可将画面一键转换至仪表屏,不用偏头就能看到导航信息,降低走错路的几率,更方便也更安全。微信图片_20210322150503.jpg

家庭自驾游,舒享最重要

在试驾的后半段,我分别坐在第二排与第三排,模拟家庭的乘坐情况。三代同堂、6座家用舒享SUV的定位可不是说说而已,为了减少全家人的旅途疲劳,领裕在座舱内下了大功夫。

6座其实是最适合二胎家庭的车型。小孩年幼、老人体弱,在传统7座布局之下,无论谁坐第三排都非常不方便。而领裕座舱内采用的是2+2+2的6座独立布局,二排独立之后,中间形成了一个“T”型的通道,可以非常轻松地进入第三排,不用憋屈的低头翻越。

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二排双独立座椅支撑力很强,座椅向前延伸让双腿不至于悬空,配合超平地台,一动不动地乘坐一个小时也没有不适感。在适当的调整之后,配合航空头枕、可调节扶手,第三排的乘坐体验也完全不输前排。

同时,主副驾以及第二排都有座椅加热/通风功能,配合性能强劲的三区独立空调,即使在30℃的三亚,每个位置都有非常舒适的感觉。微信图片_20210322144052.jpg

优秀的静谧性对家庭出行来说非常重要,在旅途中无论是要交谈还是休息,都需要车内有安静的环境。领裕的NVH就做得很好,除了高速行驶时的轻微风噪,几乎不会有噪音干扰,自然而然地营造出温馨的家庭氛围。

车机系统也完全能满足整个家庭的使用需求。双12.3吋的悬浮一体式智联屏,搭载的是腾讯TAI3.0汽车智能系统,车载微信、影音娱乐、智能导航,所有的功能都可通过语音控制,而且有较高的识别率,坐在后排也能随心操控。

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平顺的驾控、宽敞的空间、舒适的座椅,开着领裕行驶在三亚的环岛高速上,听着周杰伦的《花海》,想带着家人旅游的念头前所未有的强烈。领裕的出现,让六口之家的出行的麻烦不复存在。

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侃车说:

阳光、海洋、沙滩,江铃福特选择在三亚开启领裕的“挚爱之旅”,就是在告诉消费者:“你可以开着领裕,带上全家去旅行。”在一天的试驾之后,我们认为领裕是非常值得推荐的。它精准地找到并破解了二胎家庭出行的众多痛点,最终呈现出“舒享”的效果。当然,领裕的竞争者不在少数,综合素质够强的它需要一个具有诱惑力的价格来打动消费者。