新款特斯拉Model S(参数|询价)与Model X(参数|询价)刚刚亮相，新车不仅换装了全新方向盘，而且取消了原有的怀挡设计，所以很多车迷都在揣测特斯拉会采用何种换挡方式，随着时间推进，答案逐渐浮出水面。海外网友近日曝光了特斯拉V11版本的中控，新车不仅是UI界面发生变化，而且将换挡装置集成在了中控屏幕上。

从图中可以看到，新款MODEL S与MODEL X的中控屏幕由竖置镶嵌式变成了横置悬浮式，看上去确实比现款车型的中控更加精致，在科技氛围方面也有大幅度提升。据车叔了解，用户通过拖动中控左侧的“小车”图标便可实现换挡，拖动图标向上即为前进，向下便是后退。

也就是说，新款特斯拉MODEL S与MODEL X取消了传统的P、R、N、D挡位，开车就像是玩游戏一样，科技感十足，但是这样的换挡方式考虑安全问题了吗？首先，特斯拉中控卡顿、死机、黑屏问题屡见不鲜，如果在车辆行驶途中出现这些问题，车内人员的安全如何保障呢？其次，如果用户在操作其他功能时不小心误触会怎么样？

诚然，汽车变得越来越智能，很多操作通过车机系统就可以实现，但是也得考虑到各方面的因素，无论是用户的驾驶习惯，还是智能配置的可靠度，都是车企在实施创新时必须注意的，脱离消费者需求与安全性的产品终将被淘汰。