10万能买的合资车，其实选择并不算太多，轿车就是朗逸(参数|询价)轩逸(参数|询价)卡罗拉(参数|询价)，SUV就是本田XR-V(参数|询价)东风标致等，但是10万的价格大多都只能买到低配入门款，想配置好一些，肯定要往上加钱的。所以如果把目光放在10万左右的自主品牌上，可以选择的余地就多了不少，并且不少国产SUV不用十万就能买到顶配，性价比很高。今天就来给大家介绍一款，6万出头就能买，顶配10万搞定的国产小型SUV——新宝骏RS-3(参数|询价)。

相比起长安CS35、吉利缤越等同级小型SUV，新宝骏RS-3的名头可能并没有那么响，不过也能理解，新宝骏就是这两年推出的品牌，口碑和人气都是需要慢慢积累得来的。但是新宝骏RS-3作为新宝骏品牌主打的热门车型，如果仔细分析，它的各方面表现还是可圈可点的。

首先，从外形上可以看出新宝骏RS-3更想抓住的是年轻群体。无论是前脸大面积多边形的星辉格栅，还是悬浮车顶和套色车身，都自带一股时尚年轻感。三腰线设计也保留了SUV一贯的动感特性，精致感及运动感兼具。

作为小型SUV，新宝骏RS-3的轴距也达到了2550mm，和长安CS35PLUS差距不大，内部空间都还算充足。主驾驶位提供6向调节并有记忆功能，即使换过人开车也能迅速回位，运动式座椅对头部、颈部、腰部的支撑都更加扎实。比较值得一提的是，新宝骏RS-3的二排座椅靠背支持按角度后靠或全平放倒，在这一点上，新宝骏RS-3就比很多同级SUV都来得贴心且方便了。尤其是在长时间坐车的场景下，能够根据坐姿调整靠背角度，比固定角度来得舒服不少。

动力方面，新宝骏RS-3提供1.5L和1.5T两款发动机可选，1.5L发动机经济性较强，而1.5T涡轮增压发动机则能带来更为强劲的动力体验。虽然说不少人看到新宝骏的1.5T 就先说这动力不行，嫌弃，但是从现在真正开过车的RS-3车主们分享来看，这个动力在日常使用中没有大问题，甚至还能说表现不错，油门随叫随到，深踩油门还有推背感，加速体验并不差。并且CVT的发动机也确实非常平顺，城市内的频繁起步也感觉不到什么顿挫，还带来了不错的燃油经济性。

国产品牌车型，相比起同价位的合资车型来说，在配置上一直都有优势的，新宝骏RS-3也不例外。像是全景天窗、全速域自适应巡航、5级防碰撞主动安全防护系统等都有给到，在这个价位上能得到不错的智能驾驶感受。

其实对于这个价位的SUV来说，大家肯定不是冲着面子、牌子去的，更多的都是为了满足刚性出行需求。而今天介绍的这款新宝骏RS-3也是10万左右车型中很有性价比的一辆，如果你想要买一辆车用作日常出行，不如转换一下关键词，看看国产SUV。