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位于北京市大兴区中环东路的中国蓝谷大厦中，正在进行一场转型革命。

不鸣则已，一鸣惊人，超跑已就位

这样一台纯电超跑，生于加泰罗尼亚赛道，车身采用碳纤维材质打造，百公里加速仅需2.59s。如果盲猜，很难有人把它和北汽联结在一起。

这就是极狐ARCFOX，北汽高端电动车品牌。极狐ARCFOX目前有三款车型，其中量产发售的是极狐 阿尔法T(参数|询价)，定价均价在27万，竟然压过特斯拉Model 3(参数|询价)。从定价上便看出北汽此次重塑纯电品牌志在必得的信心。

极狐ARCFOX，其中“Arc”代表了不可能之境，象征不畏挑战、敢于突破。“Fox”是“狐狸”，代表着智慧与创造力。从名字上可以看出，北汽此次重新制定品牌战略，以突破和智能为核心要义。

从先行领军到危机四伏，谁也不能躺在过去的成就上发呆

作为国内第一家成功登陆A股市场的新能源整车企业，北汽新能源曾连续7年位列中国纯电动汽车销量榜首。虽然北汽在传统车企中，新能源战略布局早，并已经做到了全国第一，但近年来，这位“领跑者”的销量和业绩却出现断崖式下跌。

北汽新能源主打车型以家庭用车为主，主力军在12-15万区间，再申请到国家新能源补贴，价格非常亲民。与此同时也就意味着，中高端汽车市场一直是北汽的痛点。

靠产业政策和资本政策，抢抓了市场先机，但在市场红利一再退却，外资车企的进入再加上传统车企纷纷进军新能源，北汽新能源的先发优势逐年减弱。

为摆脱市场有可能存在的刻板印象，北汽决定“掏空”自己，从“新”出发。

实力派颜控，ARCFOX是北汽的，更是世界的

摒弃国企作派，拒绝“经验流”，以“空杯”心态寻找跨界合作，ARCFOX大胆的致力于从车企向ICT企业转型。

与世界级零部件供应商、豪华车制造专家麦格纳合作，依靠ARCFOX在“三电”领域的优势和，麦格纳的制造专长，双方互补建了第一个工厂。华为的5G芯片、美国的智能互联、德国的核心部件、来自意大利和日本的造型设计，德国、西班牙分别建立研发中心，ARCFOX是北汽的，更是来自全球的名家之作。

这也许就是ARCFOX的底气，更是北汽展现其进军中高端汽车市场的实力。

工信部部长肖亚庆表示，新能源汽车未来主要是做好4个方面的工作，正与ARCFOX的战略不谋而合。

第一，提高质量，让新能源汽车在原有基础上再上档次。

第二，促进融合，要通过电动化和智能网联进一步融合，开拓出更好满足消费者需要的新功能。

第三，优化环境。新能源汽车的发展离不开充换电基础设施的布局，要健全充电、停车等环保各项的措施，提高公共交通电动化的水平。

最后，扩大开放，在技术创新、国际贸易乃至标准法规的制定上，都持开放合作的态度。

如此看来，ARCFOX极狐未来可期。