2月MPV销量出炉，五菱凯捷强势杀入前三，合资仅占3系

近日，乘联会公布了2月乘用车销量数据。据数据显示，2月份国内狭义乘用车市场销量达到111.7万辆，同比增长371.9%。其中，MPV市场强势回暖，2月份MPV销量6.3万辆，同比增长240.7%，环比下降44.4%，1-2月累计销量为17.7万辆，同比增长51.5%，涨幅低于轿车与SUV。

具体来看，在MPV销量前10名车型中，五菱宏光(参数|询价)和别克GL8仍然稳坐销量榜首，而去年上市的五菱凯捷(参数|询价)则强势杀入销量榜前三名，以4629辆排名第三。另外，可以看到在排名前10的车型中，自主品牌占到了7席，而合资品牌仅剩下别克GL8和本田艾力绅(参数|询价)以及奥德赛(参数|询价)三款车型。

TOP 1：五菱宏光

2月销量：21486辆

国内MPV市场存在明显的两极分化，而五菱宏光就是最具代表性的车型之一。2月，五菱宏光销量为21486辆，同比增长338.1%，环比1月的30242辆下滑30%。同时，五菱宏光也成为了2月唯一销量上万的MPV车型。

作为国内典型的“生产资料”代表，五菱宏光凭借着超大的空间、亲民的价格以及皮实耐用等优点，一直占据MPV市场。在体现了极强的功能性的同时，五菱宏光还拥有大量的用户口碑积淀，在产品力和口碑的双重加冕下，持续保持强劲姿态。

TOP 2：别克GL8

2月销量：8080辆

国内MPV市场两极化的一端是以五菱宏光为代表的工具属性MPV车型，而另一端则就是以GL8为代表的中高端MPV车型。2月，别克GL8销量为8080辆，同比增长270.3%，环比1月的14854辆下降45.6%，继续稳坐MPV销量榜第二名。

GL8作为最早进入国内的MPV车型之一，可谓是刷新了国人对于中高端MPV的认知。凭借着超大的车内空间、良好的乘坐舒适性以及出色的行驶质感，GL8精准的击中了国内消费者的用车需求，而巨大的保有量和良好的市场口碑更是为GL8无可动摇的地位奠定了良好的基础。

TOP 3：五菱凯捷

2月销量：4629辆

作为上汽通用五菱银标的首款旗舰车型，凯捷从上市之初就广受消费者关注。在刚刚过去的2月，凯捷以4629辆的成绩跻身MPV销量榜单第三名，成为该细分领域的销量冠军。

仅上市半年就冲进MPV销量榜前三，足以证明大四座MPV市场的巨大潜力。另一方面，随着消费的持续升级，高品质、多场景的家用MPV成为很多新生代家庭出行的首选，而以凯捷为代表的10万级别精致MPV则恰好击中了这部分用户的痛点，给予用户高品质保证。

TOP 4：宝骏730(参数"询价)

2月销量：3404辆

放眼国内MPV市场，除了五菱宏光之外，还有一个低调的实力派常年稳居国内MPV市场前5名，那就是宝骏的730。在刚刚过去的2月，宝骏730销量为3404辆，同比增长287.3%，环比1月的5469辆下降41%，排名第4。

人们在选择这样的偏工具类的MPV时，除了大空间之外，质量往往是最关注的点之一。而在品质方面，宝骏730本身就由老牌车企上汽通用五菱打造，在质量、做工方面有五菱的背书，无论是在市场端还是产品上都拥有值得我们信赖的表现。

TOP 5：风行

2月销量：2798辆

面对日益激烈的市场竞争，东风风行依旧“老骥伏枥”。2月，风行销量为2798辆，同比增长55.2%，环比1月的3652辆下滑23.4%，排名第5。

和五菱宏光一样，同样偏工具属性的风行广受创业者青睐。究其原因，一方面就是它是在东风集团多年来的MPV、轻卡经验之下诞生，拥有可靠的品质；而它另一个杀手锏，就是在不到十万元的价位，拥有同级别最大的车内空间，并且外观看起来也更加宜商宜家，在满足实用性的同时也兼顾了“面子需求”。

TOP 6：传祺M8

2月销量：2667辆

作为国内中高端MPV车型中最具代表性的车型之一，传祺M8在2月取得了2667辆的成绩，同比增长691.4%，稳坐自主品牌中高端MPV市场冠军宝座。

坦白来说，作为价格超过20万的自主品牌MPV来说，月销量稳定在2000台以上已经实属不易。而传祺M8凭借着豪华的内外设计、舒适的乘坐感受，已经被一些消费者所接受，而新款车型换装了2.0T高功发动机+8AT之后在产品力上又更上了一个台阶，可谓是“自主MPV一哥”当之无愧。

TOP 7：瑞风

2月销量：2007辆

2月，瑞风销量为2007辆，同比增长60.6%，在MPV市场排名第7。

作为最早进入MPV市场的中国品牌，瑞风MPV在长达16年的发展历程中积累了专业的造车经验和超过75万的用户规模，更获得了“MPV制造专家”的美誉。目前，瑞风MPV的产品线涵盖了家用入门级到高端商务级MPV等多个领域，是国内产品线最长、车型最丰富的MPV品牌，为消费者提供了全面优质的MPV用车解决方案。

TOP 8：艾力绅

2月销量：2005辆