自2015年以来，豪华品牌在乘用车中的市场份额一直处于增长态势。乘联会数据显示，2020年，国内豪华车市场累计销量约为252.91万辆，同比增长14.7%，成为了合资、自主、豪华三大细分市场中唯一呈现正向增长的市场。

在众多增长的品牌中，林肯的表现尤为值得关注，依托高达32%的同比增长，林肯一举成为了车市的焦点。如今，在早前的3月18日，林肯又为市场带来了全新的中型SUV——航海家(参数|询价)，售价32.88万-47.88万元，至此，林肯“海陆空”阵营正式集齐。

豪华体验全面升级，让驾驶变成一种享受

这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代。在车型同质化的今天，林肯的“豪华 自有其道”主张显然走出了一条不同的路。

新一代航海家的到来，补齐了林肯品牌在国内主流豪华SUV领域里中间的那个版块，而在笔者看来，这也是最重要的版块。原因很简单，在主流豪华车市场，无论是奔驰GLC(参数|询价)、宝马X3(参数|询价)，还是奥迪Q5L(参数|询价)，它们都算得上品牌的销量担当。

为了满足中国客户所期待的“以礼相待”，新一代航海家的每一个细节设计都为驾乘人员营造了前所未有的仪式感。新一代航海家既没有花里胡哨的线条，也没有刻意彰显潮流的冗余处理，但是宽大的车头、饱满的轮廓、极具个性的“星辉”前格栅……还是赋予了这台车非常大的气场。此时，哪怕是BBA等中型SUV摆在它面前，大概率也会矮半截。

国产航海家的长宽高分别达到4849*1934*1693mm，轴距为2850mm，堪称同级之最。总统版车型配备专属的斐钻蓝外观配色、21英寸涡轮扇翼式轮毂,以及“Presidential”总统徽标,也都时刻彰显着顶级“航海家”的磅礴气场。

坐进车内，新一代航海家的豪华同样看得见、摸得着。与BBA有所差异，林肯的设计师遵循家族主推的地平线原则，大量运用横向长直线条，通过简约设计很好地拓宽了内饰的横向视觉效果。同时，被盛誉为“会呼吸的真皮”的半苯胺也对座椅进行了全面覆盖，在最大程度保留真皮天然毛孔的同时，还具备了健康、耐污、耐磨等特性。林肯始终相信，驾驶也可以变成享受。

科技动力齐驱，航海家更有专属车型助阵

美系豪华车，相比于德系和日系来说，更乐于拥抱智能科技，这一点，我们从新一代航海家的12.8英寸中控大屏上就可以看出。1920*1080全高清画质，在硬件水平上与主流平板没有多大的差异。

不过在软件的使用上，得益于全新设计的UI界面以及极简的操作逻辑，新一代航海家的上手时间成本极低。有别于BBA等德系豪华车的差异化对待，这套大屏还标配了林肯专为中国消费者量身定制的SYNC+ 智行互联系统，语音识别、智能导航、一站式出行服务、车家互联等细节面面俱到。此外，它还整合超过4000万海量娱乐信息，可以根据车主喜好进行个性化推荐，让出行时光与愉悦相伴。

需要说明的是，新一代航海家还支持无线手机充电及Phone As A Key“智能手机钥匙”功能。通过“智能手机钥匙”，只要用户持绑定手机距离车辆3米处时，系统就可以通过蓝牙感应启动迎宾感应；在距离车辆1.5米处时，车门便可自动解锁。这样的尊崇感，是传统豪华车所不能及的。

在林肯眼中，向来都是“入门即高配”。动力方面，新一代航海家以2.0T高功率发动机起步，最大功率180kW，峰值扭矩368N·m，无论是起步，还是后段加速都游刃有余。反观入门版本的奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L，如果想要追求更高的性能，就不得不将预算提升到中高配层次。当然了，在新一代航海家的高配车型中，林肯还引入了进口2.7T V6发动机、CCD自适应悬挂系统、智能四驱系统等，实力得到了再一次加强。

诚然，我们与车的陪伴，更多的还是驾驶。为了让驾驶得到全方位呵护，新一代航海家还搭载了包含20余项驾驶辅助与安全科技配置的林肯Co-Pilot360™ Plus高级智能助驾系统。在驾驶中，带Stop&Go自动跟车和LCA车道居中辅助功能的ACC智能自适应巡航系统能在城市日常堵车的路况中自动跟车；抵达目的地后，APAP一键泊车系统也可以让车主无需控制方向盘与制动踏板，就能拥有“老司机”般的停车技能。所以说，“智能驾驶”绝非BBA等豪华品牌的专利。

完善车型布局，林肯在华销量持续增长

在林肯眼中，豪华是一种“不必迎合他人的认同，而是沉浸内心的愉悦”的精神主张，而把这种主张落实到家族车型当中，得到的必然是畅销。如今，伴随着新一代航海家的到来，由它与林肯飞行家(参数|询价)、林肯冒险家(参数|询价)形成的全新国产SUV产品矩阵的竞争力必将得到再一次加强。

事实上，早在去年，国产化的林肯就已经风光了一把。2020年，林肯在国内销量达到了6.2万辆，同比增长32%，创下自2014年入华以来最高年度销量记录。而在2021年的1月，林肯全系销量更达到了8200辆，同比增长162%，首超美国市场。这种逆势上扬的表现，也被业内称为“林肯现象”。

在笔者看来，“林肯现象”绝非偶然，除了愈发完善的产品矩阵，林肯精准的市场战略以及更贴合中国市场的营销策略也是品牌销量增长的“助推器”。以品牌独树一帜的“林肯之道”为例，国产化的林肯通过前瞻的数字化布局，在品牌、展厅、产品、数字化及生态圈体验的“五大战场”深耕扩展。与此同时，林肯还坚持品质“智”造，遵循林肯全球严苛制造标准，依托本土精湛工艺为消费者打造了卓越的产品品质。

在质保方面，先行于同级其他对手，新一代航海家还可以享受5年14万公里整车原厂质保服务，同时在预售期间，所有预订单车主还将有机会获得5年不限里程免费原厂基础保养服务。如此省心、舒心的无忧售后体验，足以凸显品牌对自身产品的强大自信。

最后要说的是，除了卓越的产品，林肯还将服务延伸到了二手车领域。所有林肯官方认证二手车均已通过极致整备焕新，并可享受1年2万公里的林肯原厂精选质保服务、林肯官方认证二手车专属低利率金融产品、2年2次原厂基础保养服务以及7天无理由退换服务等四大权益，又一次丰富了品牌车型的用车体验。

结束语：国产航海家已是姗姗来迟，如果问这款车是否值得关注，我的回答是肯定的。作为林肯品牌旗下的中流砥柱，无论是驾驶、科技，还是豪华，航海家的体验都迎来了全面升级，当然，这也诠释了林肯“豪华 自有其道”的品牌内涵。站在宏观角度，“林肯现象”的出现，除了与豪华车市场的高速增长有关外，也与品牌对中国市场的深入解读和应对能力有着很直接的联系。所以，这样的航海家，这样的林肯，必然可期！