根据中汽中心发布的终端零售数据，2021年2月奔驰GLC(参数|询价)凭借8476台的销量，再次超过宝马X3(参数|询价)（8048台）和奥迪Q5L(参数|询价)（7774台），成为30万以上级别最受消费者青睐的中型SUV。

事实上，奔驰GLC已经多次成为这个级别最受欢迎的车型了。2020年，GLC、X3和Q5L的累计销量分别为160900台、135694台和144648台。GLC早已成为不折不扣的中型豪华SUV天花板，是什么让更多消费者选择了GLC？

拥有绝对优势的车身尺寸

在与X3和Q5L的比较中可以看出，GLC的车身并不是最长的，它比Q5L短了1毫米。然而，GLC却拥有最大的车身宽度、最低矮的身姿和最长的轴距。更大的车身宽度让车内拥有更宽敞的乘坐空间，这为GLC提供了越级的横向空间；低矮的身姿让GLC看起来更加运动和年轻，这符合目前车身设计的趋势，也符合年轻消费者的审美需求；更长的轴距则能够保证更宽裕的纵向车内空间，这直接反映了后排乘客的腿部空间。

更有说服力的动力表现

与X3、Q5L相类似，GLC也采用了高低功率的2.0升涡轮增压发动机作为其动力源，197马力的低功率发动机对应GLC 260车型，258马力的高功率发动机对应GLC 300车型。

在低功率组别的对比中能够看出，GLC 260车型从功率输出上完全超过了X3 xDrive25i和Q5L 40 TFSI，峰值扭矩上和Q5L 40 TFSI持平，明显超过X3 xDrive25i。在高功率组别的对比中，GLC 300也同样在功率上完胜对手，峰值扭矩上与奥迪持平，超过了宝马。

动力参数上的优势能够说明加速性能上的优势？至少从消费者关注更多的低功率版本车型上来看，GLC 260凭借官方公布的8.4秒0-100公里/小时加速成绩，超过宝马官方公布的X3 xDrive25i 8.9秒0-100公里/小时加速成绩和奥迪公布的Q5L 40 TFSI 8.6秒0-100公里/小时加速成绩。

碾压对手的动力传动系统

GLC全系搭载9挡手自一体变速箱，X3全系搭载的是8挡手自一体变速箱，而Q5L选择的是湿式7挡双离合变速箱。更多的挡位让齿比更加绵密，换挡过程也会变得更加平顺，这符合大多数消费者们对一款豪华中型SUV的期待，动力衔接更加紧密的同时燃油经济性也自然更加出色。

GLC与X3、Q5L相同，都全系搭载了四驱系统。不同的是，GLC搭载的4MATIC四驱系统是一套全时四驱系统，X3和Q5L搭载的四驱系统则是适时四驱系统。当遭遇湿滑路面时，全时四驱系统相比适时四驱系统拥有完全连续的动力传输，适时四驱系统则需要短暂的时间才能完成动力分配。

讨好家人的配置

作为一款偏向家用的中型豪华SUV，消费者在选择的过程中绝不会单纯以自我喜好作为参考。这时候，经常会坐在后排的老婆、孩子、丈母娘的意见往往就起了决定性的作用。就像开始介绍的那样，同级最长的轴距加上同级最宽的车身为老婆、孩子和丈母娘提供了最宽裕的乘坐空间。

这就够了吗？后排乘客独享的带照明的化妆镜、后排独立空调、双段式天窗搭配后排天窗控制按键、后排车内氛围灯、副驾驶座椅后排调节......GLC的后排乘客拥有比X3和Q5L后排更多的尊重，行政级座驾的配置被活脱脱地搬到了GLC的后排，老婆、孩子、丈母娘会逼着你选GLC。

同级最保值车型

按照去年中国汽车流通协会和精真估发布的数据，豪华品牌中保值率最高的当属奔驰，这也造成了奔驰全系价格的坚挺。从数据中能够看出，GLC三年保值率高达64.88%。

持续热销GLC毫无疑问会延续它的优势地位。至少从目前来看，无论X3还是Q5都无法在产品力上超过它。据悉，今年年底或明年年初将会发布全新一代GLC，价格一直坚挺的GLC也将逐步迎来优惠，性价比也将获得进一步提升。