怎样才算一辆好车？每个人心里都有不同的定义。对于比亚迪汉来说，这些定义被归纳成三个关键词——安全、豪华、性能，以此满足每一位消费者的需求。

2021年3月，比亚迪举办“千锤百炼--比亚迪品质之旅”活动，向我们展示了比亚迪的造车标准和态度。以汉为例，其从研发阶段就将安全品质放在首位，经过海量仿真实验和实车测试，在大样本的基础上，制造出高品质量产车，交到用户手中。今天就让我带大家走进比亚迪碰撞安全和耐久实验室，为大家揭示一下汉这款车型在品质工程上的内幕吧！

安全为王，坚厚实力作保证

2020年，比亚迪汉横空出世，坐拥刀片电池和3.9秒百公里加速两大超强法宝，让它一经推出就成了爆款，同时凭借安全、性能、豪华三大标杆，成为迄今为止中大型C级轿车市场历史上唯一月销过万的中国汽车产品，打破了德国品牌对这一市场绝对领先的市场格局。2021年截止目前，汉继续保持上升态势，在细分品类中与BBA形成销量第一集团，总销量突破5万辆大关。

在消费者最为关心的车辆安全和可靠性方面，比亚迪一直拥有最为严苛的标准。比亚迪的工程师会根据“LACU策略”在车型定义阶段对整车性能进行逐条定义，主要指标被拆为十几条。以汉为例，其安全性能就被定义为“L”级别，即要达到“行业领导地位”。

要为用户安全着想不光是说说而已，在比亚迪车间，斥巨资建造的整车碰撞实验室，能满足国标、美标、欧标等法规试验要求及C-NCAP评价试验要求，并在相关标准的基础上设计了更多实验方法和手段。在汉上市前，除了对车辆进行正面、侧面、追尾等常见的碰撞测试之外，还针对路面交通的复杂性和新能源汽车的特性进行了更严苛、更复杂的安全测试，如最高时速120km/h的正面撞击和超高难度的小偏置碰撞等，最大限度保障用户在极端交通事故中的生命安全。

十年一剑，用户信赖为目标

在本次品质之旅过程中，我们看到了很多检验汽车耐久性的测试仪器，其中，通过CAE仿真技术模拟实际使用场景，从而在短时间内完成汽车耐力测试的手段，是目前国际上最为流行、前沿的技术。

“24通道道路模拟试验” 是结构耐久试验中最严苛的一环，在还原95%路况的前提下，通过3乘45个昼夜不停地颠簸，可以得出汉在实际路面上100万公里的数据。众所周知，市面上的高档车普遍设计寿命在30万公里，而汉的设计寿命从一开始就定在了60万公里，这样的设计理念代表了比亚迪对于自身制造工艺的信心。

除此之外，由于新能源车动力电池对于环境的要求，其耐久试验相比普通燃油车还多出了温度这个重要条件：一台比亚迪汉想要与我们见面，需要经过零下40度到零上80度巨大温差下的千锤百炼。

结语：

结束实验室的参观，走入比亚迪大厅，可以看到整整一面专利墙。来自各个国家的专利证书，让我们看到了比亚迪的高品质标准，其不仅满足于汽车行业安全性，还将大量时间精力放在了夯实自身技术底蕴上。

2011年，比亚迪S6成为中国第一款获得五星标准的国产SUV车型；2013年起，比亚迪每年至少有一款车型被选中并取得五星成绩。同时作为新能源汽车领导者，比亚迪参与行业标准的制定，推动国家相关安全法规标准逐步完善。坚持“十年磨一剑”的进取精神，不断突破关键核心技术，相信在未来，比亚迪能淬炼出更多如比亚迪汉一般的高品质顶级新能源车型，成为全球新能源汽车领导者。