自主性能车看领克。自领克03(参数|询价)+推出以来，中国消费者终于能用20万预算拿下百公里加速6秒以内的车型了。

不得不说，坐拥吉利和沃尔沃技术的领克赢得了大众喜爱，而有了动力技术支持的领克也有了发展性能车的基础，加上领克本身的年轻化定位，领克03+的大获成功的确让人一点也不意外。毕竟在当前的中国市场，领克03+几乎就是唯一选择。

在领克03+第10000辆新车下线后，我们迎来了第二款性能车，毋庸置疑，依旧是领克出品——领克02(参数|询价) Hatchback。据悉，日前，领克02 Hatchback已完成新车的道路测试及动态测试，进入上市前的最后车辆量产调试阶段。

目前，已知领克02 Hatchback由领克02打造而来，新车定位两厢性能钢炮，同时采用前轮驱动，动力与领克03+相同。

新车将搭载沃尔沃T5 2.0TD涡轮增压发动机，变速箱匹配爱信8速自动变速箱，综合功率254匹最大马力，峰值扭矩350N·m扭矩，整体动力强大，在配置上领克02 Hatchback将搭载弹射起步功能， 利用弹射起步功能领克02 Hatchback能达到6.2秒百公里加速成绩，这个成绩算是同级最强的性能钢炮。

在外观设计上，领克02 Hatchback整体延续领克02造型，但在细节上采用了更多性能车设计风格，新车大幅降低了车身，相比02更加低趴，同时新车采用了性能车专属的宽体包围和双边四出排气系统，加上领克02 Hatchback拥有极具运动感的橙色车漆全新配色，领克02 Hatchback一跃成为一辆风格十足的小钢炮。

据悉，在领克02 Hatchback完成全面的动态测试后，最终将于今年上半年正式亮相。

书戈认为，在目前的中国20万级性能车市场，合资品牌的疲软是十分显而易见的，过去以高尔夫GTI(参数|询价)为代表的小钢炮性能车车型如今也显得十分无力，无论是性能指数还是价格，合资和进口性能车都在变得失去性价比，加上其受到进口政策和排放影响，高性价比的性能车也正在变得更少，在这个几乎青黄不接之时，领克品牌能够接连推出两款高性能车型，无疑是中国消费者的福音，并且从产品力上看，领克03+、领克02 Hatchback展现出了更强的实力更高的性价比，这更是一种幸运。