很多消费者买车其实就是冲着三点去，价格、颜值和配置，但就好少有人关注车辆安全性能。因为这些所谓的安全性能基本都是看不着、摸不到的。而去年中保研几次骚操作，一下子将车辆安全性这个问题推到风口浪尖上，同时也让很多人对车辆安全性能重视了起来。

其实，如果这些汽车厂家是凭着“良心”去造车的话，后面就不会有测试机构的骚操作了。正所谓“真金不怕火炼”呀，提及到“良心车”的话，那就不得不提最近销量大涨的东风标致了，该品牌2020年9月-2021年1月以来“连续5个月环比大幅增长”。

东风标致品牌除了在市场表现逐渐回暖外，最近还公开了一系列关于研发车间各个试验室的日常操作，以及"五心守护行动"，这些都是让消费者对该品牌重拾信心的因素。特别是厂家试验室的日常操作，这些是平时消费者看不见的地方，所以今天漫哥就跟大家揭秘一番，“良心车”508L究竟是如何打造出来的。

安全性能堪称移动堡垒

首先，如果谈及车辆安全方面的话题，一般消费者肯定会考虑这车“够不够硬”。而在“硬件防护”方面，东风标致还真下了不少功夫，就以508L车型为例，该车就采用了的高强度钢应用占比达到了70%以上，其中在纵梁，A\B柱、座椅横梁、车门防撞梁等等这些关键部位，强度高达1500兆帕，这是足以媲美超级战舰的用材。而在实验室的高强度钢强度试验我们能够看出，东风标致508L(参数|询价)拥有一副“钢筋铁骨”。这些高强度钢经过激光焊接后，组成了超高强度类似太空舱的笼式结构，犹如一座移动堡垒全面保护乘员的安全。

可能有朋友会说，类似的“宣传术语”咱们都听过不少了，究竟是驴是马，咱拉出来溜溜就知道了。为了证明东风标致508L“够硬”，此前东风标致在天津中国汽车技术研究中心（简称中汽研）碰撞试验室，进行了“国内首次公开满载高速双向侧面碰撞试验”，此次测试的最大亮点在于双向侧面碰撞，这种情形与现实生活中在十字路口“抢灯”发生的碰撞事故十分接近，具有非常强的实践意义。

最终测试结果也取得了很不错的成绩，得分率达到88.75%，现场评定成绩为优秀等级，妥妥的五星标准。而正因为是安全防护的功力深厚，才让东风标致有这样底气。

“自虐式”的耐久性测试

其次，消费者最为担心的还有车子故障率的问题，其实508L研发过程中就经历严苛的测试。发动机作为一辆车的最重要部件之一，在研发过程中自然就少不了被“虐待”。据说，神龙公司的发动机试验室是耗资约10亿元建成的，而且有着极其严苛的测试程序。

在发动机试验室里，东风标致的每一款发动机，从立项到投产整个开发过程要经历43-45个月，历时30000多小时发动机耐久性试验。另外还有各种复杂严苛的路试环节，需要到高海拔、高寒和高湿热的地区进行“三高路试”。而路试环节就使用了130台测试车辆，合计180万公里的整车测试里程，这相当于绕地球跑了40多圈。

其中，东风标致508L的360THP发动机，就经历了长达800个小时的发动机一般耐久试验，这相当于车辆行驶里程超过了24万公里。而在发动机最大功率耐久试验的环节，发动机会进行满负荷运作，东风标致508L的发动机可连续运行150小时。经历了这样的严苛试验，这台360THP发动机的耐久性和可靠性自然也得到了保证。

能耗与排放达到极致

当然了，在发动机耐久性测试中，除了让使用寿命得到保证之外，经济燃油性也是不能忽视的，如果车子开了几年后就变成了“油老虎”，那发动机使用寿命再久也是毫无意义。所以一款发动机是否“耐造”，还得看它的能耗与排放究竟如何，因为这不仅关乎到绿色出行，还与车主的“荷包”有密切联系。

而整车节能与排放试验室的存在，就是为了能让每一款发动机，都能达到节能与排放这两个重要指标，同时在研发到生产的每一步都层层监控，通过形成闭环管理，确保每一台产品都经得起检验，满足最新的排放标准。

在东风标致508L这款车上，几乎用上所有燃油车节能技术，使其在同级别车型中处于上游水准。其中纯燃油车型的百公里综合油耗为6.0L，据漫哥所知，市面上一些混合动力的车型综合油耗也要去到5.0L+/100km。同时东风标致还推出508L PHEV车型，油耗更是低至1.7L/100km，节能与减排可谓达到了极致。

用材最环保，确保新车更健康

过去很多用户买了新车之后，就往车上放炭包、柚子皮以及新鲜柠檬等一系列骚操作，为的就是去除新车“异味”。而这些异味一般都是车上的皮革、塑料以及隔音材料散发出来的。而为了进一步保证车内的健康安全，神龙工厂的在用料方面也十分的讲究，必须经过品质溯源试验室严格的VOC和气味测试 ，毕竟车子就像一个“移动的家”。

为了整车的VOC和气味达到很好的水平，他们在总成零件这个层级，做到一个很优良的VOC气味水准，哪怕是一个小小的换挡球头，也要必须经过严格的VOC和气味测试，东风标致508L就是经过上百次的测试，最终筛选出最环保的用材，用工匠精神打造每一台车。

同时，东风标致508L座椅所用的皮革材料，均采用环保的水性涂饰剂、内饰大量使用环保隔音棉、行李箱地毯更是选用成本更高的PP蜂窝板等，目的就是为了最大程度降低整车的有害气体排放。因此，东风标致508L车内苯系物及甲醛等有害物质远低于国家要求。

“五心守护行动”关怀到家，买车、售后无忧

除了产品品质外，服务品质也尤为重要，毕竟这才是消费者眼前看到的。所以东风标致就推出了“五心守护行动”，分别为买车放心、用车安心、服务贴心、换车开心、一路同心。

其中“7·1·5”买车放心政策可谓是开创了行业先河，因为这其中三个数字分别代表了“7天可退换车“、”新车承诺1年保价“、”新车质保5年无忧“。同时，还有行业首创的服务贴心售后服务政策——“不满意、就免单”，服务8项承诺全新升级等，这无疑让消费者的对品牌服务和产品的信心大增，而销量增长自然也是水到渠成的事。

总结

正是凭借着要造“良心车”的初衷，让更多消费者认识到东风标致的产品不只是操控好那么简单，而且在看不见的地方也下足了功夫。同时在销售、售后关怀政策方面也让用户有了不错的体验，这也是铸造了连续5个月环比大幅增长，连续两个月同比正增长的主要原因。当然了，在漫哥看来东风标致正在逐步向好，而且还得到更多消费者的认可，相信重回正轨日子已经不远了。