3.0T+六缸，与保时捷卡宴同平台打造，途锐优惠高达十万元

如今SUV市场的竞争越来越激烈，不少豪华SUV纷纷开启降价模式，不过对于喜欢低调的消费者而言，BBA车型不想选，但又对品质和舒适性有着较高的追求，那么今天咱们要聊的这款大众车型或许就是你的菜，它就是大众途锐(参数|询价)。作为大众旗下的豪华车型，大众途锐不管是外观颜值、配置、动力系统还是舒适性都足够让人心动，而且它还是出自MLB Evo平台，奥迪Q7(参数|询价)、保时捷卡宴出自同一平台。

途锐是继辉腾停产后，大众在国内在售的最贵车型，当然途锐并没有让大家失望，完全继承了辉腾的低调豪华，采用了与保时捷卡宴、兰博基尼Urus(参数|询价)、宾利添越(参数|询价)同平台打造。在外观上采用了大众最新的家族式设计语言，前脸运用了大量的横向镀铬装饰呈现出了较强的层次感，上方大尺寸进气中网内部的多条横向装饰条与两侧大灯组完美融为一体，显得非常精致，下方包围与两侧侧进气口形成一体式设计，进一步提升了前脸的视觉宽度。

车身侧面运用了丰富的线条设计，平直的上腰线以及硬朗的前后轮眉、下方大尺寸多幅式轮毂呈现出了较强的力量感。熏黑处理的B/C柱和扁平化的车窗让车身看起来更加修长。车身尺寸上为4878*1984*1686mm，轴距是2899mm，这样的车身尺寸对于一款中大型SUV而言确实不算最优，当然了主要还是由于竞争对手在引放国内之后纷纷进行了加长，而途锐仅是纯进口车型，并没有进行加长，不过就算是这样的车身尺寸，也可以为内部提升非常宽裕的乘坐空间。

尾部采用了上窄下宽的造型，显得非常敦实，两侧尾灯组内部采用了更加复杂的构造，在点亮的情况下可以提升极强的辨识度，下方黑色包围处还有一条横向红色装饰以及双边共双出矩形排气，搭配大量横向线条的运用营造出了极强的运动效果。

内饰方面途锐可以说是非常豪华的，如果不是左侧三幅式多功能方向盘上硕大的"VW"logo，估计你都不会认为这是一款大众车的内饰，采用了15英寸中控显示屏+12英寸全液晶仪表盘和HUD抬头显示，营造出了极强的科技氛围。用料上采用了大量的皮革包裹和高水准的缝线工艺，彰显出了德国工程师的匠心之作。

配置上标配了被动行人保护、胎压监测、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动泊车入位、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、悬架软硬高低可调、空气悬架、可开启天窗、电动后备厢等，在中高配车型中还有运动外观套件、倒车车侧预警、主动刹车、道路交通标识识别、车道保持辅助、车道偏离预警、并线辅助等。

动力上搭载了2.0T和3.0T V6两种动力可选，其中2.0T发动机最大功率245马力，最大扭矩370牛米，3.0T V6发动机最大功率340马力，最大扭矩450牛米，传动匹配了8速手自一体变速箱，悬架采用了前后多连杆组合，并配备了四驱系统以及托森式中央差速器，可有效的对动力进行分配，有着机械式差速锁无法比拟的强大优势，再加上空气悬架同时也保证了途锐强悍的越野能力。