2020年，可以说是林肯的丰收之年。自开启国产化征程之后，销量的增长是大家有目共睹的。得益于两款国产车型冒险家(参数|询价)和飞行家(参数|询价)的贡献，使得林肯创造了入华以来最高销量纪录。国产战略成效明显，这不，林肯的第三款国产车型——航海家(参数|询价)也来了。

日前，定位于豪华中型SUV的新一代林肯航海家正式上市，新车共推出了5款车型，售价区间为32.88-47.88万元。同时在新车上市之际，林肯还针对新一代林肯航海家推出了5年/14万公里整车原厂质保服务以及5年原厂免费基础保养服务等一系列优惠政策。

定价冲击BBA，威胁特斯拉

单从价格来看，相比之进口版的航海家（40.88-51.88万元），国产车型最高降幅其实已经达到了8万元，还是比较可观的。而从定位来看，国产航海家的到来，对于奔驰GLC(参数|询价)（39.78-58.78万元）、奥迪Q5L(参数|询价)（38.78-49.80万元）等传统豪华车型其实还是有一定冲击的。

当然对于电动豪华品牌的威胁也不小，就比如特斯拉旗下的中型SUV——Model Y(参数|询价)（33.99-36.99万元），其售价和国产航海家有着较大的重合，但是同样都是30多万元的价格，国产航海家带来的豪华体验是完全不一样的。

原汁原味的美系豪华，动力配置超越同级

就整体外观设计来看，国产版的车型和此前的进口版车型基本保持一致，只不过在部分细节处做出了改进，依旧保持了美式健美的身段，展现出中型SUV该有的气场。至于尺寸方面，新车长宽高分别为4849/1934/1693mm，轴距为2850mm，相比之同级的车型都有着明显的优势，满足了国人对于大空间的追求。

至于内饰，国产航海家一改此前老气的内饰氛围，采用的是与飞行家极为相似的内饰布局，给人的第一感觉就是豪华感和科技感兼备，相比之特斯拉Model Y确实好上太多。12.8英寸的中控显示屏，加上12.3英寸全数字仪表盘，而且搭载的车机系统也是针对中国市场研发的SYNC+智行互联系统，科技氛围营造得十分到位。

当然个人认为更具吸引力的是那些豪华性的配置，除了随处可及的软质材质的包裹以外，其前排座椅不仅具备22向电动调节功能，还兼顾加热、记忆与通风，更配备带有5种模式3种强度可调的按摩功能。另外，13扬声器Revel®音响系统，以及为中国市场量身打造的Auto Air Refresh座舱“新风管家”系统，为车内乘客带来不一样的舒适感受。

动力方面，国产新款航海家依旧提供包括2.0T直列四缸发动机和2.7T V6发动机，最大马力分别为245马力和322马力，与之匹配的是8AT变速箱。要是没记错的话，这应该是同级中唯一还能找到的V6发动机的车型了，而且除了低配车型以外，其余版本车型都搭载四驱系统，整套动力总成确实拿得出手。

总的来说，随着国产航海家的到来，林肯的“国产三剑客”也已经聚齐，做到了紧凑型、中型、以及中大型豪华SUV市场全面覆盖，对于林肯销量的提升将起到明显的助推作用。毕竟同样花30多万元，国产航海家却给你的是一种原汁原味的美式豪华体验。最后，如果你有30多万元的预算，你会选择同级的BBA还是同属美系的特斯拉Model Y呢？欢迎在底下留言讨论！