前言:或许在MPV市场,可供选择的车型是越来越多了,这个市场也慢慢变得热闹起来。但纵观所有的车型,存在的一个问题就是要想豪华,那么价格就偏贵,而正常的价格又得不到想要的豪华感。市场缺少这样的一款车型,合适的价格可以获得相对豪华的体验感,那么它来了,真正的大四座布局MPV,比别克GL8还要宽裕和舒适,豪华感十足。

要啥轿车SUV,真正家用凯捷,大四座头等舱,比奥德赛便宜一半

要啥轿车SUV,这才是真正“家用王”,大四座头等舱,比奥德赛(参数|询价)便宜一半!它就是全新的五菱凯捷(参数|询价),这是五菱第一款全路线的MPV。最大的特点就是悬挂银色车标,代表的是全球性车型,还有一个特点就是大四座布局,在实用性上面表现得很出色,而且入门级价格才8万出头,顶配价格也就不到14万,顶配价格才是本田奥德赛的一半,还买啥轿车SUV。

首先在外观设计上,作为五菱在全球银标战略下的第一款MPV车型,自然在设计上面要符合全球化的审美。而凯捷还是很好做到了。全新“翼动美学”设计语言更加的年轻市场。不规则的前进气格栅设计,内部是镂空式的镀铬条装饰,复杂而且精致感十足,不再是自家宏光系列的普通感。分体式的大灯格外具有 辨识度,上部为LED日间行车灯,下部为LED大灯。

要啥轿车SUV,真正家用凯捷,大四座头等舱,比奥德赛便宜一半

而在车身颜色方面,凯捷也提供了多种选择,有典雅的淡蓝色,还有更为尊贵感的银色,还有更为年轻的白色,更有战斗感的枪灰色,消费者可以根据自己的喜好进行选择。而且在侧面设计上,凯捷还运用了悬浮式车顶设计,现在看起来依旧很时尚,给人的美感也是很强的。搭配双五幅式的轮毂,匹配的很好。在尾部还具备WULINGF的字样,取代了传统车标。

要啥轿车SUV,真正家用凯捷,大四座头等舱,比奥德赛便宜一半

在内饰设计上,全新凯捷同样是全新的设计语言,完全摆脱了五菱固有的印象。豪华感和科技感是需要凸显的点。全车采用了大量的软质材料包裹,而且在门板,扶手箱,座椅上都采用了皮质包裹,真皮包裹触感很细腻,并且豪华气氛很足。而且全系标配10.25英寸的触控液晶屏幕,折面悬浮式设计,造型比较少见但很协调,UI优化的很好,反应速度和清晰度不错,但是智能车机系统上面显得不足,没有像长安,吉利那样的车机系统。不过支持手机互联,多媒体系统包括收音机、音乐、空调等调节,可以满足日常的使用需求。

要啥轿车SUV,真正家用凯捷,大四座头等舱,比奥德赛便宜一半

而其实对于全新凯捷,销量的主力车型还是6座布局,这是很适合家用的座椅布局,中间第二排是两个独立的座椅,乘坐的舒适性更高。并且尺寸方面长宽高分别为4875/1880/1700mm,轴距为2800mm,尺寸上接近了奥德赛,因此可以提供不错的空间体验。

不过更值得一提的是大四座布局的设计,这也是凯捷不同于其他MPV的点,这是别克GL8,奥德赛都不拥有的设计。第二排座椅使用的是两张带72°开合脚托的独立座椅,支持前后560mm和左右160mm,这是硬数据也是实在可以调节的范围,因此可以提供很出色的舒适性。而且第三排座椅也支持放倒,容积达到1514L。

要啥轿车SUV,真正家用凯捷,大四座头等舱,比奥德赛便宜一半

在动力上,全新凯捷全系提供的都是1.5T涡轮增压发动机,最大功率达到了147匹,最大扭矩为250N·m,比大多数的MPV动力都要足,而且匹配的CVT变速箱可以模拟8个挡位,由上汽集团和博世荷兰工厂共同研发,具备很好的平顺性,燃油经济性也很高。

最后,全新的五菱凯捷,这或许是目前洞察市场最深的一款MPV,提供实用的6座布局,也要更豪华的大四座头等舱布局,并且在其他方面也表现得很不错,可购性还是很高的。

要啥轿车SUV,真正家用凯捷,大四座头等舱,比奥德赛便宜一半