作为奔驰家族的一员,奔驰GLA(参数|询价)在市场中从不缺少关注度和知名度,再加上奔驰GLA自身的产品力还不错,所以在上市以后,每月都能获得相对稳定的销量成绩。然而,相比起同级别其他车来说,奔驰GLA的销量其实不占优势,比如说同样是BBA的宝马X1(参数|询价)、奥迪Q3(参数|询价),就长期在销量上压奔驰GLA一头。再比如说,二线豪华品牌打造的林肯冒险家(参数|询价),也在今年1月凭借超5千台的单月销量,超过奔驰GLA。

事实上,林肯冒险家能在销量上超越奔驰GLA,不仅仅是因为奔驰GLA自身存在原因,更是因为冒险家自身的实力不俗。作为林肯旗下的首款国产车,林肯冒险家以24.68万-34.58万的价格切入市场,而同级BBA车型准入门槛往往达到28万以上,相比之下冒险家对于消费者的吸引力自然要更大一些。

外观上,冒险家前脸采用家族式四边形星辉进气格栅,林肯品牌的logo镶嵌在格栅正中,在两侧能看到略微上扬的分体式LED大灯,虽然说分体的构造不算很明显,但这样的设计仍然使前脸更显灵动。车身侧面,该车的后视镜上部与纵轴采用黑色涂装,形成悬浮式车顶,有助于提升冒险家的年轻感。在侧裙位置,能看到向内凹陷的弧面,这提升冒险家视觉上的层次感。而在尾部,冒险家的配备有尺寸较大的扰流板,下方还有比较粗壮的双边共双出式排气,当然,林肯家族标志性的贯穿式尾灯也没有在冒险家身上缺席,提升整车辨识度。

坐进车内,真皮材质的三幅式方向盘在造型上比较常规,不过在方向盘的左上角有一个独特的实体按键,这是林肯的语音控制键。而在方向盘前方,能看到全液晶仪表盘,再搭配上HUD抬头显示,以及尺寸高达12.8英寸的悬浮式中控屏,让整个车内的科技氛围相当浓郁。而在中控屏的下方,能看到贯穿式的空调出风口,再往下则是类似于拨片式的电子挡把,让整个车内的设计感达到进一步提升。

空间方面,冒险家的三围是4615/1887/1630mm,轴距是2711mm,这个尺寸放在紧凑型SUV中也有很大优势,要知道奔驰GLA的三围也才4427/1834/1610mm,明显要比冒险家小上一圈,这自然保证冒险家的车内乘坐空间。同时,冒险家标配主副座椅8向电动调节、前排座椅加热,温度分区控制、车载空气净化、车内PM2.5过滤装置等,中高配车型还配备手机无线充电、后排座椅加热、全体尊享座椅等配置。再搭配上主动降噪和全车多层隔音玻璃,使得冒险家拥有图书馆级别的静谧性和越级的舒适性。

至于动力,冒险家全系搭载2.0T发动机+8AT变速箱组成的动力总成,最大功率245马力,最大扭矩390N·m。而同级别的奔驰GLA仅提供1.3T发动机+7DCT/8DCT所组成的动力总成,能提供的最大功率仅为136马力或163马力,最大扭矩为250N·m;宝马X1的高配虽然有2.0T发动机,但其最大功率也才192马力。能发现无论是奔驰GLA还是宝马X1,它们的动力参数都与冒险家有不小差距。

总之,自从冒险家国产上市之后,国内的豪华紧凑型SUV市场便迎来一匹“黑马”,毕竟冒险家做到以高定价新车的身份,获得稳定的销量增长。由此可见,林肯以国产冒险家重回中国市场是一个妙招,也确实有助于树立林肯在国人心目中的品牌形象。而国产冒险家之所以能获得成功,原因也很简单,就在于国产冒险家很实在,对比宝马X1、奔驰GLA时,能轻松发现国产冒险家的产品力更强。所以,如果你也准备买一台豪华紧凑型SUV,那么不妨去了解一下林肯冒险家。