不知道各位是否和我一样，在逛车展时常常遐想，如果能直接把概念车开出去的话，那么一定是一件极其拉风的事情。似乎是为了圆大家这个梦，从概念车只经过小幅度改动的量产车型越来越多了，尽管十分炫酷，但与概念车多少还是有些差距。直到今天，广汽埃安直接将一款概念车量产出来，让人感到十分不真实，它就是广汽埃安AION Y。

广汽埃安AION Y最早是在去年的广州车展进行首发亮相，直到今天我才有机会近距离的接触它，并体验它的内在。在有一个足够惊艳的外表下，它的内在是否会和它的外表一样令人充满惊喜，不免会让人产生强烈的好奇心。

通常我在试驾一款车型之前，都会提前做一些功课或者提前准备一些资料。但我从官网看到全新AION Y的照片时却有些含糊不定了。原因就在于全新的AION Y的外观太科幻了，就像一台概念车没有做任何改动就直接量产了，让人感到不真实。

相比外观的“出格”，内饰的整体设计就没有那么夸张了，但整体视觉感官依旧能用科幻来形容。内饰的实体按键极少，所有功能都集成在全液晶显示屏与硕大的中控屏中。而中控台的设计，尽管没有过多复杂的线条，但设计师却巧妙利用材质与配色营造出了强烈的视觉冲击。

截至目前，官方还没有给出AION Y的具体动力参数。但从车身上的铭牌显示，AION Y所搭载的电机总功率为135kW，官方宣称的0-50km/h的加速时间为4.1秒。除此外，AION Y还是首款搭载广汽弹匣电池的车型，有关于弹匣电池的详细信息可以点击下方图片进入相关链接。

总结：我十分庆幸像广汽埃安AION Y这样具有美轮美奂外观的车型，没有被内在品质埋没。反而给了我极大的惊喜，不管是车内的科技氛围、配置，再到时下越来越重要的智能化层面它都拿出了与绝美外观相匹配的实力。并且行驶品质也可圈可点，完全超出了我个人的心理预期。目前官方已经给出了AION Y的续航里程版本，分别为410公里、500公里以及600公里。这样全面且漂亮的实力再加上如此给力的续航里程，如果AION Y能再给出一个具有的诚意的售价，那么大卖将会是必然的结果。