全新斯巴鲁傲虎(参数|询价)正式在国内亮相，目前该车已经开启预售环节，共计推出三款配置车型，分别为旗舰版EyeSight、运动版EyeSight、探享版EyeSight，并将于3月份正式上市。新车基于斯巴鲁SGP模块化平台打造，是自森林人(参数|询价)之后，在国内上市的第二款斯巴鲁平台化车型。

全新傲虎基于斯巴鲁全球模块化平台生产（Subaru Global Platform），定位为中型SUV，外观设计继续延续跨界风格，不规则形状前大灯内日间行车灯与后LED尾灯的造型突出了SPG平台特点。全新傲虎采用斯巴鲁最新一代的设计语言，造型与全新力狮(参数|询价)相似两侧头灯组在上代车型的基础上对外轮廓进行修整，更加修长犀利，内嵌C字型日间行车灯，有着不错的辨识度，而下方全新样式的黑色塑料前包围追求越野效果，分色处理看起来更具野性，另外竖向排布的条状LED雾灯也兼顾了精致感。

值得注意的是，此次新车亮相，内饰部分处于保密状态，要等到正式上市后才可公布。不过全新SPG傲虎早在2019年就已经在北美上市，澳洲市场也于今年1月份开始销售。综合以上两大市场新车来看，新款傲虎内饰主要提升了豪华质感，改变以往印象，饰板采用大面积皮革材质覆盖。

内饰部分除了改变用料设计以外，最值得关注的是中控纵置车机系统，想必老款车型在国内被吐槽最多的就是“后加装多媒体”，现在全新触控屏幕具备斯巴鲁最新的StarLink互联，SPG平台化生产彻底将傲虎车机系统实现全球统一化。

新车继续采用五座布局，座椅宽大舒适，后排靠背角度可调，支持4/6比例放倒，后备厢空间充足，座椅材质使用Nappa真皮与防水织物。方向盘与内饰整体提升了豪华感与现代配置。

配置方面，全新傲虎搭载了新一代EyeSight驾驶辅助系统，该系统加入了新的功能，更加广泛地应用到多种情况。提升了碰壁回避性能、减轻了驾驶负担。

动力部分，斯巴鲁为新款SPG平台傲虎推出了两款水平对置发动机，分别是升级后的2.5L自然吸气与全新2.4T涡轮增压发动机。其中，2.5L自然吸气发动机最大功率为169马力（124千瓦），峰值扭矩为252牛·米。不过很可惜，动力更强劲的2.4T没有引进国内，恐怕追求动力的消费者会因此放弃该车。传动部分依旧匹配了CVT无级变速箱与Symmetrical AWD四驱系统。