特供网约车?比亚迪D1轴距超2米8,还配电动侧滑门
在快节奏城市生活的朋友来说,想必对于网约车这一类的出行方式并不陌生。据了解,目前我国网约车用户规模已经超过了3亿,如此大的规模也意味着社会对网约车的需求量也在日渐增加。
虽然目前市面上各式各样的网约车数不胜数,但人气最高的一款当属比亚迪D1(参数|询价)。D1作为比亚迪专为滴滴网约车定制的车型,由于是一款网约专用车型,所以并不对全社会人群开售,仅限于网约公司内销。言外之意,只有两类人满足购买条件:其一是出租车公司的员工,用于拉客行驶;其二就是滴滴公司的租凭员工。虽然实行“特供”,但新车首月订单就突破了10万,成为新晋“抢手网约车”。
比亚迪D1是由滴滴和比亚迪历时三年打造出来的定制版网约车;新车采用了绿色的车身,这一抹穿行城市中的绿色显得格外的亮眼,也能凸显其新能源车的身份;并且新车的前脸同样也采用了封闭式的进气格栅,两侧细长的椭圆形的大灯用了一块细长的黑色饰板连接起来,非常协调圆润。
相比之下,车身侧面的设计就更丰富突出一些。新车采用了撞色的搭配,白色的车顶搭配上绿色的车身,可爱又不失活力感;五瓣花造型的黑色轮毂看上去也是新颖十足。值得一提的是,比亚迪D1采用了左右不同的开启方式,车辆左侧为传统的开门方式,而右侧采用了电滑门设计,这样的设计不仅能减少事故的风险,还可在任何狭窄的路段轻松打开,更安全也更方便。不仅如此,新车还设置了投在地面上的滴滴 Logo 和五彩接驾灯,比如,当你叫到了D1的网约车辆,那么APP上就会显示车辆信息以专属车灯颜色,让你在车群中一眼就能发现它。
虽然是一款小型MVP,但比亚迪D1在空间的布局上却做到了极致。4.4 米身材却提供了超过 2.8 米的轴距和 C 级车的后排空间;为前排司机以及后排的乘客提供了非常宽裕、舒适的空间体验。
车内部分,最非常亮眼的设计在于:整个车内空间通过配色来区域划分;例如黑色代表驾驶人员座椅,副驾驶则采用了浅灰色的座椅,后排乘客区域则以白色为主配色调,带来更清新明亮的视觉感受。为了进一步提高乘客的乘坐体验,比亚迪D1在后排设置了2块娱乐大屏;除此之外,还配备了远程控制车内空调、温度、后排座椅加热等功能,在上车之前就可以定制专属于自己的乘坐环境。
当然,对于一台网约车,大家最关心的问题除了驾乘体验就是续航里程,比亚迪D1搭载的是最大功率为136马力的永磁同步电机,并匹配由重庆弗迪锂电池有限公司所生产的磷酸铁锂刀片电池。综合续航能力418km,这样的续航表现可以满足绝大多数司机一天的工作里程。
为了更符合市场定位,新车不仅在车门、储物、空间等多个地方做出了优化升级,还通过纯电动车的身份为司机带来更低的用车成本,做到真正的物美价廉。看来,做网约车,比亚迪是认真的。