2021款逸动PLUS值得期待吗？这次实拍给你答案

随着消费升级以及市场的不断细分，车市上涌现了一大批"PLUS"车型，除了车身尺寸全面变大外，在颜值、精致度、豪华感、智能化以及动力性方面的全面提升，赢得了消费者的一致欢迎。在这其中，长安汽车也凭借“PLUS”系列车型的崛起，走上了发展的“快速路”，其中长安CS75 PLUS(参数|询价)更是连续多月夺得国内SUV市场亚军，风光无限。

在长安PLUS家族中，除了销量担当CS75(参数|询价) PLUS之外，还有一款车型风头强劲，它便是逸动(参数|询价)PLUS。逸动作为自主品牌轿车标杆车型，从第一代上市至今，已经走过了9年的时间，经历了3次换代，见证了市场繁荣与寒冬。而从去年完成升级换代之后，逸动PLUS月均销量过万，今年首月更是取得了22529台的好成绩，同比大涨186%，这足以说明逸动PLUS在市场中的人气指数和影响力。

如今，逸动PLUS的年度改款车型——2021款逸动PLUS已经推出，高氏观市也为大家实拍了这款最新产品，看看新车究竟有哪些变化。

外观小改，运动感进一步增强

年度改款车型，更多的是一些细节方面的调整。比如在外观上，2021款逸动PLUS整体上依然延续了现款车型的设计风格，局部新增了一些多惊艳的设计，如全新“鲸星海”格栅相较之前更立体、更动感。熏黑的中网加上水波纹式的装饰条，增加了新鲜感，更符合年轻消费者的审美。

2021款逸动PLUS虽然在外观上没有太大的变化，但这套外观并不过时，毕竟打造“明日座驾”是长安汽车的优势之地。此外，上市月销过万到1月销量突破2万辆，这样的成绩也表明了这套外观设计已经得到了消费者的认可，自然会延续下来。

进入车内，会发现2021款逸动PLUS内饰的整体布局，依旧延续前款车型的风格，配有双10.25英寸一体式连屏，这样的设计放在10万级家用车上还是非常吸引人的。仔细观察不难发现，相比于前款车型，新车换装了全新造型的三幅式方向盘，配合红黑双色混搭的内饰颜色，运动气息得到了强化。此外，中控台向驾驶者侧倾斜的小心思，也在一定程度上保障了驾驶安全。

就外观内饰来看，2021款逸动PLUS是在延续经典的基础上有所更新，这样既不会让大家感到陌生，又提升了车辆的新鲜感。或许，正是这样与时俱进的思维，才让逸动多年以来一直成为自主品牌的“佼佼者”。

科技配置成亮点，让出行更加安全

年度改款车型除了在外观、内饰方面调整之外，最令人关注的应当就是配置的升级了。2021款逸动PLUS同样对配置进行了多方面升级，使得智能科技配置再次成为它的一大亮点。

我们先从可玩性来讲，无论是酷狗音乐还是在线地图，2021款逸动PLUS并未缺失，在此基础上，新车新增街机游戏模式，新增多款经典游戏，手机连接后化身为游戏手柄，完全可以把中控屏当游戏机玩，这在同级别中并不多见。驾驶2021款逸动PLUS出行，在停车等人时完全可以在车内打游戏，彻底消除了无聊的等人时间。

有道是不以安全为目的的造车都是耍流氓。2021款逸动PLUS在安全性能方面亮点颇多，其搭载了ACC S&G停走式自适应巡航、LDW车道偏离预警系统、循轨式智能辅助可视倒车影像等智能科技配置，让你无论是在高速公路还是拥堵路况，都能轻松地驾车行驶，同时提升了车辆的安全性。不仅如此，新车更升级搭载了同级少有的540°高清全景影像系统，集成360°高清全景影像、180°底盘透视和行车记录仪功能，实时监测车辆四周情况，随时随地保障行车安全。

2021款逸动PLUS配置升级肉眼可及，不仅增加了车机的可玩性，更在安全配置上有了大幅提升，显然符合当下消费者的需求。我们也有理由相信，2021款逸动PLUS有实力取得更加优异的成绩。

动力升级，让性能与燃油经济性兼具

最后我们来看看动力，2021款逸动PLUS配备的蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机在功率上有所提升，最大功率118kW，峰值扭矩260Nm。与之匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速器，综合传递效率高达94.3%。这样的动力总成，让2021款逸动PLUS能够更快人一步，而这对年轻消费者显然更有吸引力。另外原先采用CVT变速箱的1.6L发动机车型估计也会继续延用，以满足消费者多元化的用车需求。

说到蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机，我们不妨多说两句。每当提到1.4T发动机，大家都可能想到大众EA211的1.4T发动机，毕竟其早已名声在外，搭载这款发动机的有多款车型位居细分市场前三，可谓是大家最为熟悉的发动机。相比大众EA211的1.4T发动机，蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机的“功力”也很强，由此也可以看出长安逸动PLUS在动力配置上，确实有着向合资车型挑战的实力。