日前，奥迪发布了又一款基于MEB平台的全新电动车型——Q4 e-tron。新车定位紧凑级SUV，和奥迪Q3(参数|询价)尺寸相当，未来也会推出轿跑版的Q4 Sportback e-tron。

据悉，新车或将在4月份正式亮相，并极有可能在2021年上海车展进行实车展示。国内方面，新车将会于2022年在一汽-大众佛山工厂投产。

通过官图可以看到，奥迪Q4 e-tron原型车延续了概念车的设计，前脸八边形大尺寸进气格栅内部为封闭区域并以小镀铬条点缀，彰显其纯电动SUV身份。前大灯造型前卫，如直线一般分列格栅两侧，辨识度极高。

车身侧面采用了奥迪家族式的设计样式，利落又不失运动的腰线勾勒出车身的运动感。而车顶线条从A柱一直延伸出一个下压的小鸭尾造型，营造出向前俯冲的姿态。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4590×1865×1613mm，轴距为2760mm。

车尾方面，新车尾灯仍然会采用概念车上的贯穿式尾灯组，但是内部灯组造型将会有所改变，成为分段式结构，后包围还将配备小型扰流板和小型扩散器，进一步增加新车的动感效果。

奥迪Q4 e-tron内饰采用非对称式多边形元素进行点缀，整体设计颇为精致。新车将搭载10.25英寸全液晶仪表盘和MMI多媒体触控屏幕，并配备了悬浮在中央过道的按钮式换挡机构。

值得注意的是，该车方向盘也进行了重新设计，内部双辐镂空的造型也别具一格，上方的按键采用了触摸式设计，中间的奥迪LOGO也进行了扁平化处理，使新车内饰氛围看上去更具科技感。

同时，新车加入全新增强现实平视显示器，增强现实平视显示器作为选配出现，前挡风玻璃与驾驶员中间配有两个单独可控的AR硬件，通过显示器投射出导航以及行车基本信息。看上去它们仿佛会在大约十米的物理距离上，让驾驶员可以非常快速地理解显示内容，而不会感到困惑或分散注意力。

动力方面，新车将搭载前后双电机，最大功率为306Ps，最大扭矩为460N·m。百公里加速为6.3秒。此外三元锂电池组总容量为82kWh，WLTP标准下的最大续航里程为450公里。