3月8日,吉利汽车官方正式公布了2月份最新销量数据,据悉,2月吉利汽车共计销量77,221辆,同比增长约265%,表现相当亮眼。2021年1月和2月总销量为233,547辆,截止今年2月,吉利汽车已完成153万辆年销量目标的15%。此外,领克汽车2月销量为11,825辆,同比增长约472%,继续在中国品牌豪华车市场保持不错的领先优势。

而从具体车型的表现来看,吉利汽车在轿车和SUV市场继续保持着较为均衡的表现。其中帝豪(参数|询价)和帝豪GS(参数|询价)在2月份的销量达到了15035辆,随着1月份新款帝豪的升级上市,其产品力得到了进一步提升,这也助力其市场地位得到进一步稳固。

而基于CMA超级母体打造的星瑞(参数|询价)、星越(参数|询价)在2月销量为7947辆,同样表现不俗。另外值得关注的是,星瑞上市4个月以来累计销量已经达到40533辆,实现月均销量过万,这样抢眼的表现也足以证明了其产品力的强大。

而博瑞(参数|询价)和博越(参数|询价)在2月份的销量为15464辆,值得关注的是吉利博越亚运版在3月8日正式焕新上市,新车在外观和内饰的细节上进行了调整,整体更加动感时尚,同时新车的底盘还经过了路特斯专业调校,再配以减重25%,刚度提高20%的全新后副车架,操控与越野性能得到大幅提升,这也将进一步提升其整体竞争力。

而主打年轻消费市场的缤瑞(参数|询价)和缤越,在2月份销量达到了16599辆。其中缤越凭借出色的产品力,实现蝉联小型SUV自主品牌销量冠军,并且稳居小型SUV品牌TOP3。此外远景家族在2月份的销量为6764辆,而吉利豪越(参数|询价)、ICON和嘉际(参数|询价)的销量分别为1731辆、795辆和525辆。

领克品牌2月销量为11825辆,同比增长约472.4%,表现也十分抢眼。而自2017年底首款车型投放市场至今,领克品牌在国内市场的总销量已经超过46万辆。据悉,领克01(参数|询价)作为基于CMA架构的首款新全球战略产品,将于近日登陆欧洲市场。而领克01能够满足了欧洲严苛的生产和质量标准,也将带动领克品牌研发、制造、销售等全球体系能力全面提升。此外,在新能源与电气化方面,吉利汽车2月销量共计售出2539辆。

值得关注的是,在海外市场中,吉利汽车也取得较大进步,2月出口量为7322辆,同比增长约184%。另外在今年吉利国际化步伐还将持续加速。2月,豪越高配版和星越分别在菲律宾和沙特上市,吉利国际也与老挝第三大汽车经销商集团MANIGNOM签约合作,共同开拓东南亚市场。

在新产品方面,基于CMA超级母体架构打造的全新SUV车型星越L(参数|询价)也将于4月在上海车展正式亮相,而基于SEA浩瀚架构打造的首款纯电车型——领克ZERO,以及基于沃尔沃SPA平台打造的首款领克高端车型都将于年内推向市场。随着这些新车的到来,吉利汽车的整体成绩也有望实现新的突破。

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