没错，这又是一期关于10万出头落地买车怎么选的内容，因为关注这个价位段的消费者太多了，这点从销量榜就能看出来。

以英朗(参数|询价)这款车举例，销量曾连续多月突破4万辆，足以说明10万元级市场还是不少人关注的。由于英朗的销量过于火爆，以至于很多地区都处于一车难求的状态，于是不少消费者把目光投向了同价位段的广汽本田凌派(参数|询价)。

凌派与英朗较为相似，同样拥有较大的优惠力度和响亮的品牌，于是很多读者经常在后台私信我们：英朗和凌派谁更值得买？

那么今天我们就来全方位对比一下这两款车，看看10万左右落地谁更值得买！

“先敬罗衣后敬人”，一辆车能不能吸引消费者，外观是首当其冲的，毕竟这是个看颜值的时代。至于英朗和凌派谁更好看，我觉得更像是一条“主观题”，硬是说谁不好看，那估计能杠上半小时。

毕竟英朗被誉为“小君威(参数|询价)”，而凌派则被誉为“小雅阁(参数|询价)”，好不好看这种事情，就跟吃饺子蘸醋还是蘸酱油一样，还是得看各人的口味。

英朗尺寸：4609*1798*1464/1486（mm） 轴距：2640mm

凌派尺寸：4756*1804*1509（mm） 轴距：2730mm

相比起外观这种要结合各人审美和喜好的点不同，车身尺寸则是数据大的占优。从数据对比中不难看出，凌派的尺寸是全方位大于英朗的，其中最夸张的莫过于是车身长了147mm，几乎是大上了一整圈。

正是因为凌派有着如此突出的尺寸，以至于很多对于空间需求强烈的消费者都抛弃英朗而选择了前者。

不过从尾部的设计风格看来，凌派会更显得更年轻一点，整体的搭配比较符合当下年轻人的审美。而英朗？作为一台实用取向的轿车（价格太抢眼），我们不能要求太多。

如果说两款车的外观还是有着明显差异的话，两款车内饰的线条造型和中控台的布局较为相似，仿佛都在说明一件事：我只是一台家用车。

但用料方面，两款车还是有着不同的，比起英朗“哪哪都硬”的体验，凌派在中控台、车门饰板等日常会触摸到的地方都用了软质，档次感还是略高于英朗的。

除了用料，值得一提的还有中控屏，出于成本控制，两款车都是在高配车型上才有所配备，其中英朗的是7英寸，而凌派的则是8英寸。

功能方面，虽然两款车都配备了常规的多媒体、导航等功能，但只有英朗支持当下流行的CarPlay和Carlife两项手机映射功能，在功能方面，无疑英朗更胜一筹。

消费者们最关注的配置方面，我挑选了两款车价格较为接近的版本做了对比，哪些有哪些没有，基本上是一目了然的。

至于为何会出现这些差异，只能说两款车在成本控制方面采用了不同的思路，至于谁更好，就看你的需求了，毕竟鱼和熊掌不可兼得。

除了配置，两款车的空间表现方面也是较为值得关注的地方，正如前面所说，凌派比英朗大了一整圈，所以前者的后排空间要更加宽裕。

以身高175 cm的小编体验为例，凌派实际乘坐时的腿部空间余量确实要比英朗大上一个拳头以上，翘个二郎腿也是很轻松的。假如你是对于后排空间需求较为强烈的消费者，那么凌派肯定比英朗更适合你。

当然了，一同很“大”的还有凌派的后备厢，通过图片就能轻松看出，凌派的后备厢无论是平整度还是纵深的表现都要比英朗好不少的，毕竟这多出来的147mm车长并不是吃素的。

动力方面，两款车也是有着明显不同的取向，英朗这边采用了技术较老的1.5L四缸发动机，为的就是讨好中国人那份四缸情怀。

而凌派这边则是坚决践行着日系车省油、环保的路线，于是两款车的数据和配备有着明显的不同。

通过对比不难看出，英朗走的是参数路线，例如四缸、AT变速箱、多连杆悬架等，都是属于看了就让人觉得“高级”那种，但至于实际体验如何，这点还是有待商榷的。

而凌派这边则是实用主义，高低扭小排量发动机+CVT的组合无疑更适合日常市区驾驶，油耗也比较友好。

至于谁更好？看你的需求，如果你是经常跑长途，喜欢底盘扎实的，那么英朗是个好选择，但如果是市区为主，更省油、更平顺的凌派或许会更好。

产品方面是可以用各有千秋来形容，但这是忽略了价格这个现实条件的前提之下，那么下面我们就来看一下，两款车的价格和养车谁更实惠！

英朗行情价

凌派行情价

或许咋一看，好像两款车的定价差不多，裸车价最低不到8万元。但如果均选择最值得购买的版本，凌派落地的价格比英朗还是要贵上不少的。

凌派这边最推荐购买的便是CVT豪华版，但即便是减去了两万元的现金优惠之后，加上保险、各种税费、杂费之后，凌派的中配车型落地价还是要去到11.6万元的，相信已经超出了部分消费者的购车预算。假如选择次低配，10万元落地还是不难的，前提是能接受配置上的缺乏。

至于英朗这边，最推荐购买的是1.5L顶配车型——精英型，推荐它的最大理由就是实惠！

要知道这可是一辆标准的美系合资车，落地价居然不到10万元，而且LED大灯、皮质座椅、后排出风口、中控大屏等配置该有的全部都有，怪不得英朗这款车人人看过都说香！

至于后期的用车成本方面，经过小编的精密计算，实际上两款车的油耗还是比较接近的，也就是说基本上不存在说开几年，油费就能弥补价格差距的，两款车按照农村人的说法就是：“好养活”！

通过对比不难发现，日系和美系品牌在设计和定位方面确实有着很大的差异，美系是属于那种面子大于里子的车，而日系则更像是朴素的老实人，但至于谁更好，这就看你的需求。

假如你是极为看中配置和价格的消费者，那么我建议你选择英朗，因为10万不到就能落地一款看起来不错的美系合资车，还是不错的。

如果你是想在这个级别买一辆空间表现极为优秀，开着还可靠省油的车，那么凌派会是更好的选择。因为从空间这点看来，凌派无疑是这个级别的王者，没有之一。